Szlovénia

A határellenőrzés újbóli bevezetésével riogat Szlovénia is, Ausztriára hivatkozva

2023.04.26.

A schengeni övezetben teljesen vissza kell térni az annak lényegét jelentő, ellenőrzés nélküli belső határforgalomhoz - jelentette ki Tanja Fajon szlovén külügyminiszter kedden Fiumében a Gordan Grlic Radman horvát és Alexander Schallenberg osztrák külügyminiszterrel tartott közös sajtótájékoztatóján.

Szlovénia ragaszkodik a schengeni rendszer helyreállításához - hangsúlyozta a tárcavezető, hozzátéve, hogy az illegális bevándorlás elleni intézkedésekhez uniós szintű jóváhagyás kell. Az illegális határátlépések száma jelenleg nem indokolja az osztrák intézkedést a határellenőrzés kiterjesztéséről - mondta, megjegyezve, hogy Szlovénia kész segíteni a schengeni külső határok védelmében.

"Úgy vélem, senki sem szeretné, ha Szlovénia is a belső ellenőrzés újbóli bevezetésére kényszerülne" - mondta Fajon, utalva a közelgő nyári hónapokra, amikor a Horvátországba látogató turisták számával együtt megnő az illegális migránsok száma is a nyugat-balkáni útvonalon.

Képünk illusztráció, fotó: MTI /Koszticsák Szilárd

Fajon az STA szlovén hírügynökségnek nyilatkozva azt mondta: Ausztria döntése a határellenőrzés kiterjesztéséről belpolitikai lépés, emiatt ő nem számít annak gyors megváltoztatására.

Hivatali kollégáival a schengeni külső határok közös védelméről is tárgyaltak kedden, ennek keretében Szlovénia öt rendőrt küld Észak-Macedóniába a Frontex új missziójába - mondta.

Schallenberg viszont kijelentette: Schengen már nem működik, és ennek alátámasztására az Ausztriában benyújtott menedékkérelmek nagy számát említette. Ausztria is jól működő schengeni övezetet szeretne, de - mind mondta - Németország nemrég engedélyt kért az Európai Uniótól arra, hogy újból bevezethesse az ellenőrzést az Ausztriával közös határán, így Bécs is kénytelen volt újra bevezetni azt a többi szomszédos országgal közös határán.

Schallenberg az európai illegális migrációt "biztonsági kérdésnek" tekinti, amely szerinte közös erőfeszítéseket igényel. A fő problémát abban látja, hogy az illegális migráció kezelésében mindössze "két-három ország érintett, míg a többi csak figyel".

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.25
Vendég: Piri András, az Inter Cars Hungaria Kft partnerhálózati vezetője, a Young Car Mechanic....
2026.06.25
Az egy dolog, hogy a Toyota az autóipar megkerülhetetlen szereplője, egyes térségekben egyenesen az....
2026.06.25
Mostantól nem kell vesződnünk a helyek keresgélésével és a tarifák meg a külön rendelkezések....
2026.06.25
A címvédés a célja a győri Széchenyi István Egyetem SZEnergy csapatának az idei Shell Eco-maratonon....
2026.06.25
Néhány éven belül minden elektromos autó akkumulátora saját digitális „személyit” kap az Európai....
2026.06.25
Legkésőbb júliustól ismét állami tulajdonba kerül a ZalaZONE járműipari tesztpálya, várhatóan a....
2026.06.25
A Mitsubishi hivatalosan is megerősítette: 2026 őszén világpremieren mutatkozik be a vadonatúj....
2026.06.25
35 éves a Magyar Suzuki – kutatás készült a márka ismertségéről, megítéléséről és a hazai....
2026.06.25
Sőt, sokszor még terelés sem kell a karambolokhoz ..
2026.06.25
Nemzetközi elismerést kapott a magyar járműörökség megőrzése: a dr. Kaáli Nagy Géza által alapított....