Peugeot

Havon és jégen, Norvégiában edz a Hangodi Bunkoczi kettős

2022.02.23.

Petter Solberg, Richard Burns, Alister McRae, Guy Wilks, Mark Higgins… Nagyszerű autóversenyzők, akikben az a közös, hogy mindannyian megfordultak John Haugland téli raliiskolájában…

És amiért ez nekünk, magyaroknak éppen most érdekes, az nem más, mint hogy a Hangodi Bendegúz, Bunkoczi László kettős is éppen ebbe az iskolába készül, mi több, már el is utazott, hogy  kipróbálja magát szöges gumikon, jégen és havon, a Dél-Norvégiában, 900 méteres magasságban felépített ralipályán.

Negyvenhat ország 1700 versenyzője vett részt az elmúlt majdnem harminc évben John Haugland iskolájának háromnapos kurzusán, és kivétel nélkül mind értékes és hasznos tapasztalatokkal gazdagodott. Ezt várja az előtte álló héttől Hangodi Bendegúz, a Peugeot 208 Rally Cup tavalyi bajnoka is, aki életében először vezet majd szöges gumikon és havon – ennél jobb visszarázódást elképzelni sem tud a hazai szezonkezdet előtt.

- Izgulni nem izgulok, de nyilván furdal a kíváncsiság, hogy milyen lesz ez az egész – mondta az utazás előtt Hangodi Bendegúz, aki az idén is marad a Peugeot-kupa versenyzője. – Az elmélet is érdekes lesz, de nyilván a vezetés része izgat a legjobban, arra vagyok a legkíváncsibb, hiszen sohasem autóztam még szöges gumikon, sem havon. Azt mondják, a szöges gumival ezen a laza talajon nagyobb lesz a tapadás, mint murván – elég nehéz elhinni, de nagyon várom, hogy megtapasztaljam. Bízom benne, hogy ebből a kurzusból sokat tudok majd profitálni: a szezon előtt több száz kilométert megtenni szerintem főnyeremény.”

A ralisuli a tudatos építkezés része, egy húszéves versenyző nyilván nagyon sokat tanulhat, de még egy olyan rutinos navigátornak is kínál újdonságokat a havon autózás, mint Bunkoczi László, aki Szalay Balázs mellett egyszer már autózott versenykörülmények között hófalak fogságában – a Northern Forest Baján, Oroszországban.

- Havon mindig történik valami, úgyhogy fejleszti a problémamegoldó képességet és gyorsítja a reakcióidőt – mondta Bunkoczi. – „Három napon keresztül napi kétszáz kilométer lesz a penzum, ami azt jelenti, hogy három nap alatt megteszünk majdnem hatszáz versenykilométert két különböző pályán. Nekem sem volt még részem ilyesmiben, nem tudom, mire számítsak, de nagyon várom. És külön jó hír, hogy három

napon keresztül mi leszünk az egyetlen ralisok az iskolában: John Haugland csak Benivel foglalkozik majd – ennek meg kell, hogy legyen az eredménye.”

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.03
A Škoda elektromos modellcsaládjai, az Elroq és az Enyaq rendkívül népszerűek a vásárlók körében:..
2026.06.03
Évi 1926 haláleset, alig csökkenő tendencia, miközben a motorizált közlekedők esetében négyszer....
2026.06.03
Motorsport-programjából átemelt részletekkel tökéletesített a GR Corolla tudását a Toyota immár....
2026.06.03
Egy Max Verstappenéket régóta gyötrő probléma megoldásán fáradozik a Red Bull, ami Monacóban is....
2026.06.03
Gyorsabban körbeért a Nordschleifén, mint a csúcs Audi és a csúcs Porsche városi terepjárók. ..
2026.06.03
Azoknak a motorosoknak, akik megengedett sebesség közel két és félszeresével mentek, 312.000 forint....
2026.06.03
Szöveges és térképes figyelmeztető előrejelzést adott ki Magyarország területére 2026. 06. 03.....
2026.06.02
A BMW iX3 sikerét jól mutatja, hogy alig hat hónap alatt több mint ötvenezer megrendelés érkezett....
2026.06.02
Toyota Corolla Hybrid vásárlás előtti átvizsgálás ..
2026.06.02
A Peugeot új vezérigazgatója, Alain Favey szerint a túlélés kulcsa nem a visszahúzódás vagy az....