Hidrogén meghajtás

"Hidrogén jövő"

2017.08.03.

A Toyota kutatási programot indított e hidrogén alapú társadalom kialakulásának felgyorsítására, amelynek ennek következő lépéseként a Toyota Mobilitási Alapítvány közzétette, hogy nyitott az új kutatási javaslatokra.

Napjainkban élénken foglalkoztatja a közvéleményt és a tudományt a világ átállítása a hidrogén-alapú rendszerekre, bár ennek teljes költsége hatalmas akadályt jelent. Éppen ezért a Toyota és a Lexus nagy hangsúlyt helyez az innovatív megoldások kutatására, amelyek olcsóbb alternatívát jelenthetnek a hidrogén előállítására, tárolására, szállítására és felhasználására. A programhoz benyújtott ötleteket egy olyan testület bírálja el, amelynek tagjai az egyetemi oktatásból és a privát kutatási szférából meghívott hidrogén- és energia-témákban jártas szakemberek.

A Toyota Mobilitási Alapítvány ezért olyan projekteket keres, amelyek révén 2030-ig komoly előrelépés érhető el a széndioxid-kibocsátás mérséklésében és a hidrogén előállítási költségének csökkentésében. A Toyota és a Lexus kifejezetten hosszú távra tervez, ezért arra törekszik, hogy a program vonzó legyen a fiatal kutatók számára. A program öt éven át tart. A Toyota Mobilitási Alapítvány az első évben a japán egyetemektől és privát intézetektől, a második évtől kezdve pedig már a világ minden tájáról várja a javaslatokat.

A Toyota Mobilitási Alapítvány által a kutatók számára újonnan meghirdetett projekt alapkoncepciója tehát olyan kutatási programok, indítása amelyek praktikus eredményeket ígérnek, hogy 2030-ig komoly előrelépés történjen a széndioxid-kibocsátás mérséklésében és/vagy a hidrogén/hidrogén-rendszerek előállítási költségének csökkentésében, az ezeket célzó pályázatokat pedig a terület elismert szakértői bírálják majd el. Alább néhány praktikus részlet is olvasható.

A pályázók köre:

·         Első év: a japán egyetemek és privát intézetek kutatóinak új generációja

·         Második-ötödik év: a világ minden táján működő egyetemek és privát intézetek kutatói

A finanszírozás:

·         Teljes költségvetés: körülbelül 100 millió japán jen (mintegy 890.000 USD)

·         Projektek száma: 10-20 projekt, egyenként legfeljebb millió japán jen (mintegy 89.000 USD) támogatással

·         A finanszírozás időtartama: egytől három évig (kutatási javaslattól függően)

A célterületek:

·         Hidrogén előállítása

·         Hidrogén tárolása és szállítása

·         Hidrogén alkalmazási területei

·         Energiarendszerek

További információk az alábbi linkeken érhetőek el:

·         Pályázati felhívás

·         Kutatási szervezetek

·         Kutatás

·         Költségvetési terv

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.04
Ahhoz, hogy valaki top sofőrré váljon, több kell, mint finom vezetés és időben érkezés, ahogy azt....
2026.02.04
2025 folyamán 16 esetben jelentettek Burgenlandban Geisterfahrer-t, azaz az úton rossz irányba....
2026.02.03
A BMW Group regensburgi gyára rekordot jelentő termelési volumennel ünnepli fennállása negyvenedik....
2026.02.03
Messze túljegyezték a cseh hadigyártó CSG csoport január végi részvénykibocsátását az amszterdami....
2026.02.03
Kína 2027. január 1-jétől betiltja a rejtett, elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását a....
2026.02.03
Csodákra képes egy porszívógyártó, ha átnyargal az autóiparba: olyan autót alkot, amely....
2026.02.03
A vezetéstől kétszer eltiltott ittas sofőrt igazoltattak a szekszárdi egyenruhások – írta a Tolna....
2026.02.03
2025-ben érkezett az egykori Renault 5 újkori, ezúttal csakis elektromos utódja. Alighogy jött,....
2026.02.03
A Sant’Agata Bolognese-i márka folytatja növekedését: 2025-ben történelmi rekordot ért el 10.747....
2026.02.03
A roncsot kerülgette mindenki, de csak egy autós állt meg segíteni. ..