Hidrogén meghajtás

"Hidrogén jövő"

2017.08.03.

A Toyota kutatási programot indított e hidrogén alapú társadalom kialakulásának felgyorsítására, amelynek ennek következő lépéseként a Toyota Mobilitási Alapítvány közzétette, hogy nyitott az új kutatási javaslatokra.

Napjainkban élénken foglalkoztatja a közvéleményt és a tudományt a világ átállítása a hidrogén-alapú rendszerekre, bár ennek teljes költsége hatalmas akadályt jelent. Éppen ezért a Toyota és a Lexus nagy hangsúlyt helyez az innovatív megoldások kutatására, amelyek olcsóbb alternatívát jelenthetnek a hidrogén előállítására, tárolására, szállítására és felhasználására. A programhoz benyújtott ötleteket egy olyan testület bírálja el, amelynek tagjai az egyetemi oktatásból és a privát kutatási szférából meghívott hidrogén- és energia-témákban jártas szakemberek.

A Toyota Mobilitási Alapítvány ezért olyan projekteket keres, amelyek révén 2030-ig komoly előrelépés érhető el a széndioxid-kibocsátás mérséklésében és a hidrogén előállítási költségének csökkentésében. A Toyota és a Lexus kifejezetten hosszú távra tervez, ezért arra törekszik, hogy a program vonzó legyen a fiatal kutatók számára. A program öt éven át tart. A Toyota Mobilitási Alapítvány az első évben a japán egyetemektől és privát intézetektől, a második évtől kezdve pedig már a világ minden tájáról várja a javaslatokat.

A Toyota Mobilitási Alapítvány által a kutatók számára újonnan meghirdetett projekt alapkoncepciója tehát olyan kutatási programok, indítása amelyek praktikus eredményeket ígérnek, hogy 2030-ig komoly előrelépés történjen a széndioxid-kibocsátás mérséklésében és/vagy a hidrogén/hidrogén-rendszerek előállítási költségének csökkentésében, az ezeket célzó pályázatokat pedig a terület elismert szakértői bírálják majd el. Alább néhány praktikus részlet is olvasható.

A pályázók köre:

·         Első év: a japán egyetemek és privát intézetek kutatóinak új generációja

·         Második-ötödik év: a világ minden táján működő egyetemek és privát intézetek kutatói

A finanszírozás:

·         Teljes költségvetés: körülbelül 100 millió japán jen (mintegy 890.000 USD)

·         Projektek száma: 10-20 projekt, egyenként legfeljebb millió japán jen (mintegy 89.000 USD) támogatással

·         A finanszírozás időtartama: egytől három évig (kutatási javaslattól függően)

A célterületek:

·         Hidrogén előállítása

·         Hidrogén tárolása és szállítása

·         Hidrogén alkalmazási területei

·         Energiarendszerek

További információk az alábbi linkeken érhetőek el:

·         Pályázati felhívás

·         Kutatási szervezetek

·         Kutatás

·         Költségvetési terv

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.08
Az IBUSZ a június 26-ig induló járatok esetében átvállalja a kerozin-felárak miatti....
2026.05.08
Szöveges és térképes figyelmeztető előrejelzést adott ki Magyarország területére 2026. 05. 08.....
2026.05.07
Vendég: Tóth Péter, a Das WeltAuto Centrum értékesítési igazgatója. ..
2026.05.07
Nagy fejlesztésekkel sem jutott dobogóra a Ferrari a miami hétvégén, és ez érezhetően....
2026.05.07
Na, de mi az összefüggés a túlsúly és a modern sofőrök között?   ..
2026.05.07
Az új, tisztán elektromos hajtású Opel Mokka GSE Rally versenygép, az utcai Opel Mokka GSE és a....
2026.05.07
Soneira Rouven Mohr utódja, akit március 1-jén neveztek ki az AUDI AG igazgatótanácsába – írja....
2026.05.07
Autóvezetés esőben, hóban és ködben, ez ma már magától értetődő, ám az autózás kezdeti időszakában....
2026.05.07
A Volvo és a Google együttműködése mérföldkőhöz érkezett: a svéd gyártó modelljeibe integrálják a....
2026.05.07
A következő negyedévben mintegy 900 járatot töröl a kerozin árának emelkedése miatt a Croatia....