olasz autógyártás

A hiper-limuzin kimondhatatlanul jó szinonímája - Aznom Palladium

2020.11.19.

Hat méter hosszú és csaknem két méter magas a monzai cég luxusautója, mely 8 hengeres, 5,7 literes ikerturbós motorral és opcionális összkerékhajtással rendelkezik. Összesen 10 darab készül belőle – írja a római La Repubblica napilap internetes kiadásának autós rovata. 

Hogyan definiálható ez az autó? Talán a gyártónak van igaza, aki a Hyper-Limousine meghatározást adta neki. A hiper ebben az esetben azt jelzi, hogy itt minden szándékosan eltúlzott: a mérete, motorereje, a súlya és a jachtokra jellemző luxusa. Röviden: a monzai székhelyű Aznom cég mindent megpróbált a Palladiumba beletenni, ami kielégítheti a kategóriát kedvelő autósok három fő igényét.

Akik a finom, elegáns megoldások hívei, azokat Rolls stílusú belső terek kényeztetik. Aki inkább a teljesítményt preferálja, az a nagy erejű motort fogja élvezni. Végül, akik városi terepjáróra vágytak, azok az Aznom Palladiummal tökéletesen kiélhetik a vágyaikat. És ha ez nem lenne elég, a tíz tervezett példányt a tulajdonos „testére szabják”, mint a legelegánsabb szmokingot.

"Ez az autó a lassan feledésbe menő, aprólékos kézműves módszerrel készül. Például a karosszériát kézi lakatos munkával formáljuk, vegyítve a gyártási folyamatot a modern technológia felhasználásával” - magyarázza Marcello Meregalli, az Aznom alapítója. „A projekten dolgozó mérnökök, bőrművesek, karosszérialakatosok és tervezők örökösei annak a hagyománynak, amely híressé tette az olasz autókat a világon”.

Az autó extra méreteihez tervezték a motort. A csaknem 2 méter magas és 6 méter hosszú, összkerékhajtású jármű szíve  a nyolchengeres, 5,7 literes ikerturbós motort 700 lóerővel és 950 Nm nyomatékkal.

Az egyedi dizjánra jellemző, hogy a formák és ívek harmonikusan olvadnak egymásba, ötvözve a sportost és a klasszikust.

A belső terek is megfelelnek a hiper jelzőnek. A nagyméretű hátsó fotelek luxuskényelmet kínálnak az utasoknak, amit kiegészítenek az karosszériába besüllyesztett, automatikusan nyíló fiókok és hűtött rekeszek. A kárpitozáshoz használt anyagok és színek eleganciát sugároznak, a világos és sötét bőrök váltakoznak a fa betétekkel. Mindezt alumínium díszítő elemek teszik teljessé.

Annak ellenére, hogy a Palladiumnak jelentős a tömege (2650 kiló), az autó maximális sebessége eléri a 210 kilométert óránként. A jármű 4,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról és 100km/h sebességre. Ha ehhez az még hozzáadjuk a 621 literes csomagtartót, az Aznom Palladium tökéletes autó lehet mindenki számára, aki bekerült a tíz szerencsés vásárló közé.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.03
Kínában már debütált a tech fókuszú XPeng új modell családja egy felső-középkategóriás szedánnal,....
2026.08.03
Több nagy energiaigényű vállalat, köztük az ország két autógyára leállította termelését,....
2026.08.03
Sami Pajari rögtön a lettországi sikere után újra a dobogó tetejére állhatott Finnországban, és....
2026.08.03
Az Automobili Lamborghini Francesco Miliciát nevezte ki új marketingigazgatójának. Christian Mastro....
2026.08.03
Tizenkettedik alkalommal rendezik meg a Nemzetközi Oldalkocsis Találkozót augusztus 5. és 9. között....
2026.08.03
Elindult a megújult Mol Bubi közbringarendszer hétfőn Budapesten, a korábbinál nagyobb flottában....
2026.08.03
Az Autós Nagykoalíció (ANK) nyolcadik alkalommal hirdette meg az Év Magyar Autója versenyt,....
2026.08.03
Az elektromos Amble One egyszerre tánik golfkocsinak, dűnebuggy-nak és holdjárónak, mégis....
2026.08.03
A Toyota 2000GT a japán autógyártás egyik legnagyobb legendája, de létezik belőle egy még....
2026.08.03
Áprilisban Jim Farley, a Ford vezérigazgatója elárulta, hogy a vállalat régóta várt (és egyelőre....