Hyundai

Hóban tesztelik a nagyteljesítményű Hyundai i30 N-t

2017.03.19.

Az első tesztek Svédországban Thierry Neuville WRC-pilótával zajlottak.

A Hyundai téli tesztnek veti alá első nagyteljesítményű hot hatch modelljét, ami az i30 N nevet kapta. Az európai kereskedésekbe 2017 második felében kerülő i30 N az i30-as modellcsalád harmadik tagja, amely az ötajtós változat januári és a kombi márciusi, genfi autószalonon történt bemutatkozását követi. A Hyundai az autóversenyzés során szerzett tapasztalatokat egyesíti a nagyteljesítményű országúti gépkocsik fejlesztésének eredményeivel, ezáltal maximális vezetési élményt nyújtva országúton és versenypályán egyaránt, az autóhoz elérhető nagyteljesítményű csomagnak köszönhetően.

A mostani téli tesztvezetésen Thierry Neuville, a Hyundai Motorsport WRC versenyzője próbálta ki az autót Svédországban egy befagyott tavon, hogy megismerje a kocsi teljesítményét és visszajelzést adjon a mérnököknek, hogyan lehetne finomhangolni a fejlesztés folyamatát. Vezetés közben szerzett tapasztalatait és visszajelzéseit videóra vették, amit most a rajongók is láthatnak.

 

„Olyan sokan vártak már erre az autóra, nagy öröm számomra, hogy én tesztelhetem” mondta Thierry Neuville. „A mérnökök remek munkát végeztek a sebességváltóval és a differenciálművel. Jó az úttartása és stabil marad csúszós tesztkörülmények között is. Ráadásul nagyon könnyen kezelhető. Egy hétköznapi sofőrnek is olyan érzése lehet, mintha versenyautót vezetne.”

A Hyundai a svédországi Arjeplog-ban végzi téli tesztelését, hogy fejleszteni és hangolni tudja a kocsi dinamikai rendszereit. Az ESC menetstabilizáló (Elektronikus Stabilitás Szabályozás), a részlegesen önzáró differenciálmű (sperrdifi), a kormányzás, a lengéscsillapítók, a felfüggesztés és a gumik mind szélsőséges időjárási körülmények között kerültek tesztelésre, akár - 30 fokos hőmérsékletben.

Alexander Eichler, a Hyundai európai műszaki központjának nagyteljesítményű autók teszteléséért és fejlesztéséért felelős vezetője a következőképpen vázolta fel, hogy mit várnak az i30 N-től: „Fő célunk, hogy élvezetes vezetést biztosítsunk. A kettős kanyart szimbolizáló ’N’ betű ezt a célt testesíti meg – egy agilis járművet, amelyet öröm vezetni.”

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.07
A minden hónap elején összegyűjti a Bpiautósok portál az előző hónap legemlékezetesebb dashcam....
2026.03.07
A Mercedes brit versenyzője nyerte a Forma-1-es idénynyitó Ausztrál Nagydíj szombati időmérő....
2026.03.07
Van az úgy, hogy a mérnökök szabadidejükben előállnak valami még vadabbal, ám bizonyos okokból....
2026.03.06
A Together for Safer Roads (TSR) 2026 eleji főbb témái köré épül ez az elemzés: miért válik a....
2026.03.06
A Fiumei úton csaptak fel a lángok - írja a Katasztrófavédelem. ..
2026.03.06
A most következő ráncfelvarrás során már a Neue Klasse sokkal olcsóbb Level 2-es rendszerét....
2026.03.06
Amikor a világ még gőzmozdonnyal, lovakkal, biciklivel vagy gyalog közlekedett, egy tunéziai....
2026.03.06
A Lexus hamarosan végleg leállítja a márka egyik legkülönlegesebb, legelegánsabb és leglátványosabb....
2026.03.06
A Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) új, egyszerűbb jegyvásárlási módot tesztel a Fairtiq mobilalkalmazás....
2026.03.06
Felejthetetlen dátum és mérföldkő a négy karika életében 2026. március 08., mert az Audi Melbourne-....