A hétköznapi utazásszervezés egyre gyakrabban egyetlen chatablakban zajlik, és ehhez igazodik a Bolt legújabb lépése is. Az észt hátterű fuvarközvetítő július végén összekapcsolta szolgáltatását az OpenAI ChatGPT nevű, mesterséges intelligencián alapuló beszélgetőrobotjával, így a felhasználók már a chatben kérhetnek előzetes viteldíj-becslést, összevethetik a lehetőségeket, és elindíthatják a fuvarrendelést. A vállalat szerint Európában elsőként teszi ezt lehetővé egy applikációs személyszállító platform.

A mesterséges intelligencián alapuló felületek fokozatosan az információkeresés helyszíneiből a tényleges ügyintézés terepévé válnak, ahol egyetlen beszélgetésből elindítható egy fuvar is. (Forrás: AI generált illusztráció)

A Bolt 2013-ban indult észt vállalkozás, amely saját adatai szerint ma több mint ötven országban és mintegy 850 városban van jelen, több mint 200 millió ügyfelet szolgál ki, partnerhálózata pedig – a sofőröket, futárokat és kereskedelmi partnereket együtt számítva – meghaladja a 4,5 milliót. A cég a személyszállítás mellett elektromos roller- és kerékpárbérlést, valamint autómegosztást is kínál, és az Uber egyik legfontosabb versenytársává vált Európában és Afrikában. Magyarországon több nagyvárosban is elérhető, Budapesten pedig a hivatalosan engedélyezett taxiszolgáltatók egyike.

Az új funkció lényege, hogy a felhasználó a ChatGPT-vel folytatott beszélgetésben adja meg az úti célját, majd előzetes viteldíj-becslést kap, összevetheti a lehetséges útvonalakat, és megnézheti, mennyi idő múlva érkezik a sofőr. A beszélgetőrobot javaslatot tesz a legkényelmesebb utasfelvételi pontra is. Amikor az utas elindulna, az adatok átkerülnek a Bolt applikációjába, ahol a foglalás véglegesíthető, és ahol a menet közbeni nyomon követés, a biztonsági funkciók és az ügyfélszolgálat is elérhető marad.

A fizetés egyelőre szintén az applikációban történik, a chatben indított foglalást tehát ott kell lezárni. A vállalat bejelentette, hogy a ChatGPT-n belüli közvetlen fizetést az év későbbi szakaszában szeretné bevezetni, pontos időpontot azonban nem közölt. A szolgáltatás használatához a felhasználónak a ChatGPT-ben elérhető Bolt-bővítményt kell aktiválnia, majd össze kell kapcsolnia a Bolt-fiókjával.

A Bolt nem országonként, hanem az összes piacán egyszerre vezette be a funkciót, és a bejelentés szerint elsőként érhető el a ChatGPT-n keresztül az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Svájcban, Norvégiában, Ukrajnában és Azerbajdzsánban. A lépés a ChatGPT mintegy 900 millió heti aktív felhasználója előtt nyitja meg a Bolt szolgáltatását.

Paddy Partridge, a Bolt senior alelnöke szerint az emberek egyre kevésbé különálló alkalmazásokban szervezik meg a programjaikat, a tervezés egy része pedig fokozatosan egyetlen, mesterséges intelligenciával folytatott beszélgetésbe kerül át. A vállalat szerint ezért a fuvarrendelésnek is hasonlóan egyszerűvé kell válnia: az utas megadja, hová szeretne menni, megnézi az előzetes árat, majd elindítja a rendelést.

Ezt támasztja alá az a fogyasztói kutatás is, amelyre a Bolt hivatkozik. Az Accenture tanácsadó cég 2025-ös, tizennégy országban több mint 18 ezer fogyasztó megkérdezésével készült felmérése szerint az utazók mintegy 80 százaléka már használ mesterséges intelligenciát az utazásai megtervezéséhez, és több mint felük hajlandó lenne a teljes szervezést a technológiára bízni.

Miért érdekes mindez Magyarország számára?

Bár a bejelentés nem tér ki külön az egyes országokra, az uniós bevezetés révén elvben a hazai felhasználók is elérhetik a funkciót, hiszen Magyarország az érintett piacok közé tartozik. A Bolt a magyar applikációs taxipiac egyik meghatározó szereplője, Budapesten pedig az Uber is közvetít taxifuvarokat; mindkét szolgáltatás engedéllyel rendelkező taxisokon keresztül működik. A verseny éleződéséről és a régiós erőviszonyokról az Autószektor korábban részletesen írt annak kapcsán, hogy a FreeNow felvásárlásával az amerikai Lyft is terjeszkedne Európában, egyelőre Magyarországot elkerülve. A témát az Európába terjeszkedik a Lyft című cikkben jártuk körül.

Figyelemre méltó a kétféle irány közötti különbség is. Miközben a Bolt a fogyasztói kényelem és a mesterséges intelligencia felé mozdul, a hazai taxiszabályozás inkább az átláthatóság és az egységes adatszolgáltatás irányába halad: a Budapesti Közlekedési Központ digitális taxaméter és egységes mobilalkalmazás bevezetésén dolgozik. Erről a BKK és a taxisok is támogatják az online digitális taxaméter bevezetését című írásunkban számoltunk be. Hogy a mesterséges intelligencia mennyire tud valódi áttörést hozni a közlekedésben, azt korábban a Mikor jöhet el a közlekedés ChatGPT-pillanata? című elemzésünkben boncolgattuk.

A Bolt lépése önmagában talán csak apró kényelmi újításnak tűnik, valójában azonban egy szélesebb átalakulás korai jele lehet: a mesterséges intelligencián alapuló felületek fokozatosan az információkeresés helyszíneiből a tényleges ügyintézés terepévé válnak. Hogy a chatablakból indított fuvar valóban új korszakot nyit-e a személyszállításban, vagy csak egy kényelmi funkció marad a sok közül, azt a következő hónapok mutatják meg.

Forrás: ITS International – „Want a Bolt ride? Ask ChatGPT" (itsinternational.com); a Bolt sajtóközleménye, 2026. július 29.

A képek illusztrációk, egyes esetekben mesterséges intelligencia által generáltak.