A világ 76 országából 650 ezer pályázat érkezett a Toyota idei "Álomautó" pályázatára. A 15 évnél fiatalabb gyermekek számára három korcsoportban meghirdetett, idén már tizenkettedszer rendezett versenyen bármilyen analóg módszerrel alkothattak: álmaik autóját kellett megrajzolni.

Dani és Borbála a szegedi Toyota szalonban. Fotó: Kuklis István - delmagyar.hu

Idén harmadik alkalommal a közönség is szavazhatott, és a "Mosolyt csal az arcomra" díjért két magyar pályázó is versenyben volt. A 11 éves sándorfalvi Nagypál Borbála környezetet takarító Toyotája a magyarországi pályázaton ezüstöt, majd a következő, európai szűrőn is túljutva a világversenyen különdíjat kapott. A hétéves, ugyancsak sándorfalvi Csiszár Dániel Attila sivatagi takarító autója a itthon és Japánban is bronzérmet nyert. Magyarországon utoljára 3 éve volt, hogy bejutott egy gyerek, de most kettőnek sikerült, ráadásul egy településről és egy iskolából.

Összesen harminc rajzot neveztek a közönségdíjra, ahol név és ország megjelölése nélkül lehetett szavazni az alkotásokra. Az eredményhirdetés augusztus végén volt és a gyerekek édesapjukkal repülhettek Japánba. Oda nem kísértük el őket, de hazatérésük után találkoztunk velük a szegedi Kovács Autóháznál, a Toyota megyei márkakereskedésében.

Díjátadó ceremónia - csoportkép a házigazdákkal

Nagypál Borbála hatodikos a Pallavicini Sándor általános iskolában, ám ahogy fogalmazott, a rajzot a STASMI-ban, vagyis a Sándorfalvi Térségi Alapfokú Művészeti Iskola festészeti szakkörén készítette. - A tanárnéni, Török Zsuzsanna sok rajzpályázaton indít bennünket, a Toyotáéra tavaly is beadtuk már - mondja a Borbála és hozzáteszi, beszélték is a barátnőjével, hogy úgysem lesz belőle semmi. Édesanyja éppen a néptáncra ment érte, amikor újságolta az örömhírt, amit Magyar Márktól a A Toyota szegedi marketingvezetőjétől tudott meg. Egy kísérővel utazhattak, ő megyei kormányhivatalnál agrárterületen dolgozó - korábban sohasem repült - édesapjával, Nagypál Ferenccel ment. Az ügyben csak abszolút véletlen hogy egy tizenéves Corrollával jár a család, a 140 ezret futott autó árából egyikük utazási költsége sem jött volna ki...

Borbála és a helyi közösségi közlekedés

A most másodikos Csiszár Dániel Attila is Török Zsuzsanna a tanárnőnek köszönheti a japán utat, igaz, ő nem a STAMI-ban, simán csak a Pallavicini óráján készítette a rajzot. Megtudtuk tőle, hogy a szülőknek alá kellett írni az engedélyt, hogy egyáltalán behozzák a Toyotához. Dani is édesapjával Csiszár Attilával utazott, aki foglalkozását tekintve ezermester, ők sem ültek még korábban repülőgépen. Ahogy az apuka mondja, látni is csak a fejük felett láttak eddig, valamint a Balatonnál messzebb még életében nem járt. Menni különben sokat mennek, hiszen nem is Sándorfalván, hanem a közeli Homokpusztán élnek. Egy 33. évébe járó Volkswagen Jettát hajtanak, amiben már több mint 300 kilométer van. - Ráadásul benzines, de szerencsénk volt, néhány éve vettük az első tulajdonosától, aki nagyon kikímélte - mondja az édesapa.

Homokpusztáról messzire jutott Dani

- A legnagyobb repülőtérre ment a gép, voltunk autógyár látogatáson és a Toyota múzeumában is - sorolja egy szuszra Dani. Arra a kérdésre, hogy milyen volt a kaja, ugyanabban a szempillantásban vágták rá, hogy nagyon jó és nagyon rossz. Borbálának ízlettek a tengeri herkentyűk, a rákok és a tengeri halak. - A fiamnak nem jött be a japán étel, jobban szereti a sült krumplit, elég sokáig kerestük a Mekit, mire találtunk - mondja az édesapa, hozzátéve, mindenféle ételeket vettek automatákból is, mert abból nagyon sok van az országban. Dani egyébként vonatvezető vagy építész lesz, ha megnő, Borbála még nem döntött.

Shopingolnak a fiatalok

Helsinki érintésével 12 órás rapülőút után érkeztek meg Nagoyába – ezt Dani viselte nehezebben –, de a programokban nagyon gazdag 5 nap során és Tokióban is jártak. Kitettek magukért a vendéglátók, a búcsúvacsorán előre levett méret alapján készült kimonóba öltöztették a gyerekeket, amit meg is kaptak ajándékba. Egyénként a papucshoz is méretet kértek tőlük, ennek a lábbelinek arrafelé más a kultúrája. – Ezzel kapcsolatban jegyezte meg Borbála, hogy mindenütt tisztaság van, komolyan veszik a higiéniát, ugyanakkor nagyokat tüsszentenek bele a világba anélkül, hogy kezüket az arcuk elé tennék.

Borbála rajza

Ifjú dizájnerek

Voltak, akik a környezetet aktívan védő járműveket álmodnak, amelyek kilométerről kilométerre tisztítják meg a világot, mások színpompásakat vagy éppen játékokkal telerakottat képzeltek el; autókat, amelyek képesek változtatni a méretüket, úsznak vagy repülnek, kötnek vagy gyógyítanak, segítenek megakadályozni az óceánok felmelegedését. Közös jellemzőjük a kreativitás, amellyel olykor a legtapasztaltabb autóipari szakembereknek is képesek meglepetést okozni az ifjú dizájnerek.

Dani rajza