fékrendszer

Hornyok vagy furatok? Tudomány a féktárcsa felületek kialakítása mögött (1. rész)

2020.02.04.

Miért lehet érdemes lecserélni az egyszerű, síkfelületű féktárcsát fúrt vagy mart féktárcsára? A Brembo bemutatja ennek a két típusnak az előnyeit és a helyes választáshoz vezető utat. Amikor az ügyfélnek új féktárcsára van szüksége, a folyamat első lépése, hogy az adott járművel kompatibilis verziót beszerezzék. A sima tárcsáról a megmunkáltra való áttérés jelentősen hozzájárul a fékrendszerek teljesítményének javulásához, valamint az autó megjelenéséhez.

 

,, A féktárcsákon lévő furatoknak és hornyoknak sokkal fontosabb szerepük van annál, mint, hogy az autó megjelenéséhez adjanak hozzá némi pluszt” -magyarázta Marco Moretti a Brembo Aftermarket Marketing igazgatója. ,, Tervezésük minden aspektusának külön célja van. Egy általános tárcsához képest jobb tapadást biztosítanak, nedves időben hozzájárulnak a víz hatékonyabb elvezetéséhez, és a fékek hűtését is biztosítják.

A mart, illetve az átmenő furatos felület a leghatékonyabb megmunkálás eljárás, amit a Brembo kínál. A két megmunkálásnak a fékteljesítmény és biztonság szempontjából számos közös előnyük van, de néhány különbséggel is rendelkeznek. Nézzük ezek összesítőjét:

 

 

Teljesítménybeli előnyök:

1. Jobb tapadás

Az átmenő furatok vagy hornyok biztosítják a nagyobb tapadást a betét és a tárcsa között. Azáltal, hogy az érintkező felületek nem teljesen összefüggők, növelve ezzel a súrlódási együtthatót. Az azonnali reakció gyors és hatékony fékezést biztosít, javítja a fékrendszer hatékonyságát.

 

 

2. Folyamatos tisztítás

Egy másik fontos előnye ezeknek a tárcsáknak a furatok és a hornyok szempontjából, hogy fékezés közben lekoptatja a súrlódás során „öregedő”, majd leváló szemcséket, részecskéket. A régi súrlódó anyag eltávolításával csak az új betétanyag kerül érintkezésbe a tárcsával.

3.  Víz és gáz elvezetése

A fékezés hatékonyságát a tárcsák nedvessége is befolyásolja, de a tárcsa súrlódó felületeinek megmunkálásával ezt a problémát is orvosolni tudják. A furatos és a mart kivitel is lehetővé teszi a tárcsa felületén kialakult vízréteg eloszlatását. Ez azt jelenti, hogy még nedves körülmények között is hatékonyan reagál a fékpedál lenyomására.

Ezenkívül különleges kialakítása lehetővé teszi a nagy hőmérséklet miatt kialakult gázok gyors eltávozását, amik a betét és a tárcsa felületei közé hatolnak be. A nagyon magas hőmérséklet a fenolgyanták égéséhez vezet, amely folyamat gázklépződéssel jár. Ez csökkentheti a tárcsa és a betét közötti súrlódást, valamint a fékezés hatékonyságát is („fading”-jelenség). A különleges kialakítás lehetővé teszi a gázok gyorsabb elvezetését, helyreállítva az optimális fékezési körülményeket. A mart tárcsák jobb víz- és gázelvezetést biztosítanak ezért gyakran választják őket a motorsportban.

4.  Hőelvezetés

Ezek a tárcsák jobban tudják szabályozni a hőmérsékletet fékezés közben. A tárcsa és a betét között keletkező hő elvezetésével javítják a teljes fékrendszer teljesítményét.

 

 

Pintér Dominika

Őri Péter

 

Forrás: 
Brembo

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.17
Tóth Richárd tavaly a Nyirád Racing Centerben történelmet írt azzal, hogy első magyar versenyzőként....
2026.08.17
Normandiában a csendőrség egy 400 lóerős Audi RS3 Sportback járművet használ vészhelyzeti....
2026.08.16
A Revuelto SV továbbfejlesztett, 1065 lóerős hajtáslánccal rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy....
2026.08.16
Volt már zenélő út, vízelnyelő, világító, készült műanyagból és egyre több az energiatermelő,....
2026.08.16
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe:  Igazoltatás kánikulában. ..
2026.08.16
Az új Skyline-t például 26 hónap alatt fejlesztették ki a semmiből, miután tanulmányozták, hogy....
2026.08.16
A X. kerület egyik legforgalmasabb vasúti átkelőjénél ellenőriztek a rendőrök; drónnal is figyelték....
2026.08.16
Néhány évvel ezelőtt még Németországból érkeztek a Volkswagen legfontosabb fejlesztései Kínába, ma....
2026.08.16
Nem tudni, hogy pontosan mi vezetett a balesethez, csak találgatni tudnánk – bár a látottak alapján....
2026.08.16
Feloldották a pályazárat az M3-as autópálya 139-es jelű Mezőkeresztes csomópontjában, a forgalom....