Folytatódik sorozatunk, ahol olyan szervizmunkákról van szó, amit sok tulajdonos hajlamos elfelejteni, később pedig az elhanyagoltság nagyobb problémákat okozhat. Ma a fékek állapotára, szervizelésére fókuszálunk.
A fékrendszer egyik fontos eleme a féktárcsa. Ahhoz, hogy a fékrendszer a jármű biztonságos és folyamatos lassításához - esetleg vészfékezéséhez – féknyomatékot, azaz fékezési erőt generáljon, a féktárcsa mellett fékbetétre is szüksége van. A negatív nyomatékot továbbítja a tárcsa a kerékagyra,...
Előző cikkünkben megnéztük a fúrt és mart féktárcsák általános előnyeit és használati tulajdonságait. Habár elsősorban sportautóknál alkalmazzák a tovább munkált tárcsákat, sokan a sportos kinézetre törekednek elsősorban, mivel a nagyobb fékteljesítményt nem használják ki. Jelen cikkben a...
Miért lehet érdemes lecserélni az egyszerű, síkfelületű féktárcsát fúrt vagy mart féktárcsára? A Brembo bemutatja ennek a két típusnak az előnyeit és a helyes választáshoz vezető utat. Amikor az ügyfélnek új féktárcsára van szüksége, a folyamat első lépése, hogy az adott járművel kompatibilis...
„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!” Ezzel a szlogennel hirdette meg év elején közlekedésbiztonsági szemléletformáló programját az Autós Nagykoalíció. Sokaknak az a legfontosabb, hogyan gyorsul az autójuk, vagy mennyi a végsebessége, miközben valójában...
Sokak számára az autó csak egy eszköz, amelyet minden nap használ, és természetes, hogy működik, tulajdonképpen csak tankolni kell. Pedig ez nem így van. Használóként, illetve üzemben tartóként illik betartani az írott és az íratlan szabályokat is, hogy se magunkat, se másokat ne...
Sokak számára az autó csak egy eszköz, amelyet minden nap használ, és természetes, hogy működik, tulajdonképpen csak tankolni kell. Pedig ez nem így van. Használóként, illetve üzemben tartóként illik betartani az írott és az íratlan szabályokat is, hogy se magunkat, se másokat ne...
Az oldal fő támogatója
