fényszóró

Hová tűntek a kacsintó autók?

2023.01.26.

A pop-up fényszórók felemelkedése és bukása.

 

Az autógyártási technológia fejlődése során születtek olyan vívmányok, amelyeket csodálatos újításként hirdettek, majd a változó stílusok és ízlések, a magas költségek, az új előírások vagy az általános érdektelenség miatt mégis a süllyesztőbe kerültek. Íme, az egyik ilyen: a pop-up fényszóró.

Feltűnő jelenség volt - az autó is (Forrás: supercarnostalgia.com)

Egyszer volt, hol nem volt, a pop-up fényszórók voltak a divatosak az autóipari formatervezésben. Jelentős dizájnelemet képviseltek és nagy rugalmasságot biztosítottak a gyártóknak. A bukólámpákkal a tervezők csökkentették az autó légellenállását és elérhették például a Ferrari F40 tiszta, sportos vonalait.

Letisztult vonalvezetés: Ferrari F40 (Forrás: ferrari.com)

A rejtett fényszórók az 1935-ös New York-i Autókiállításon debütáltak a Cord 810-en. Ebben a modellben még a műszerfal két oldalán lévő karokkal, manuálisan lehetett működtetni a bukólámpákat.

Egy muzeális darab: Cord 810 (Forrás: handh.co.uk)

A motoros változat először a GM 1938-as koncepcióautóján, a Buick Y-Jobon, a világ első koncept autóján jelent meg. 

Ebben már modernebb technika volt a fényszórók működtetésére: GM Buick Y-Job (Forrás: vintag.es)

A pop-up fényszóró a reneszánszát a 60-as, 70-es, 80-as években élte. Számos népszerű modellbe beépítették.

Dodge Charger Daytona (Forrás:caranddriver.com)

Lamborghini Countach (Forrás:caranddriver.com)

Honda Accord LXi  (Forrás:caranddriver.com)

A 2000-es évek elejére aztán véget ért ez a fényszórótrend, aminek több oka is volt.

Egyrészt, idővel a pop-upok motorjai és elektromos berendezései elkerülhetetlenül meghibásodtak. Megjelentek a kacsintó autók (az egyik oldal nyitva, a másik zárva) és az állandóan kinyíló fényszórókkal közlekedő kocsik.  

Másrészt, a felugró fényszórókkal nem lehetett villogtatni (biluxolni).

De a legnyomósabb ok, amiért ezek a dizájnelemek eltűntek az utakról, az a gyalogosbiztonsági törvényekben keresendő. A szabályozás ugyanis korlátozza az éles felületeket minden olyan részén az autónak, ami ütközés esetén sérülést okozhat a gyalogosnak vagy a biciklisnek.

És az i-re a pont, hogy a mai LED fényszórókkal szemben a pop-up megoldás többletköltséget, súlyt és bonyolultságot, valamint az autók öregedésével kapcsolatos megbízhatósági aggályokat jelent.

A nosztalgia velünk marad (Forrás: supercarnostalgia.com)

Forrás: slashgear.com, caranddriver.com

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.04
Az Európai Parlament környezetvédelmi szakbizottsága (ENVI) szerdán megszavazta az új....
2026.11.04
Újra egy franciát kóstolunk, nem is kell olyan messzire visszanyúlni az időbe, pár éve már itt az....
2026.11.04
Összeütközött két személykocsi és egy kisteherautó az M1-es sztráda Budapest felé vezető oldalán,....
2026.11.04
Az e-rollerrel balesetet szenvedők száma 10 százalékkal emelkedett idén 2025-höz képeset, és a 14....
2026.11.04
A Nemzeti Koncessziós Iroda (NKI) elnöki tisztségére meghirdetett nyílt pályázatra összesen 14....
2026.11.04
Talán még Ferjáncz Attila is elégedetten csettintene, ha meglátná a rali legenda újragondolását. ..
2026.11.04
A Honda a mobilitás számos területét átfogó bemutatóval érkezett az EICMA 2026 kiállításra. A....
2026.11.04
Mi köze van a Toyotának Claude Monet-hoz és a japán fametszetekhez? Yokohamában erre ad választ a....
2026.11.04
Kevés olyan elektromos jármű akad, amelynek láttán még azok is felkapják a fejüket, akiket....
2026.11.04
Spanyolországban már nem mindig a legolcsóbb ajánlat nyer: a hatóságok a tendereken is a....