Ha valaki már elgondolkodott az autója átalakításán, az tudhatja, hogy egy felni mennyire meghatározó része egy autónak. Lehet akármilyen a formavilág, egy rossz felni képes elrontani mindent. Szerencsére voltak típusok, amiknél különösen beletaláltak, hogy milyen felni illene az autóra. Olyannyira, hogy a felniszett önmagában kiemelte a dizájn, hozzátett az összképhez, kiemelte a típust tömegből, és korszakalkotóvá tette azt.

BMW M1 - aero

Egyik kedvenc példám a BMW M1 legendás gyári felnije, ami messze megelőzte a korát. Manapság nagyon elterjedtek az aero felnik, hiszen a villanyautózás térnyerésével egyre nagyobb szerepet kap az aerodinamika, és a gyártók a felnik környékén is igyekeznek csökkenteni a felesleges légellenállást, ami csökkentheti egy típus hatékony kigördülését, ezáltal hatótávját is. Azonban a BMW M1-en már a 70-es évek végén ilyen felni volt, persze leginkább azért, mert illett az autó jellegzetesen olasz, elegáns, letisztult, de sportos formatervéhez. Ki más rajzolhatta volna, mint maga Giorgetto Giugiaro, akinek időtálló felnije a mai napig sikeres a tuningvilágban, köszönhetően a Rotiform BM1 felniszettjének.

Porsche 911 - Fuchs

Ha már legendás felnik, nem mehetünk el szó nélkül a Porsche modellek talán legikonikusabb szettje mellett sem. Ha azt mondom, hogy Fuchs, valószínűleg mindenkinek azonnal beugranak a széles, ötküllős, ezüst felnik, amik az 1966-os 911 S-en debütáltak. A Porsche és az Otto Fucks Metall manufaktúrák együttműködése egészen a II. Világháborúig nyúlik vissza, amikor a Panzer VI tankon dolgoztak együtt. Később viszont azért volt szükség a tudásukra, mert kellett egy kovácsolt alufelni, ami képes egy sportautó tudásával is elbírni.

BMW M3 – BBS

Baungartner Brand Schiltach, vagy, ahogy a legtöbben ismerjük BBS, talán arról a sűrű, pókhálós felnijéről a leghíresebb, ami a gyári BMW M3-asok alatt futott a hetvenes években. Noha későbbi arany felniszettjeik egy komplett korszakot határoztak meg az autósportban, sztorijuk azzal a különleges felnivel indult be igazán, ami az M3-asok alatt is gyönyörűen mutatott. Nem csak erős, de könnyű is volt.

Ford Escort RS Cosworth – O.Z. Compomotive

Kevés olyan rali- vagy pályaautó volt a 90-es években, amelyiken ne fordultak volna elő egy bizonyos pontos a legendás Compomotive versenyfelnik. Talán a B-csoport korszaka tette először híressé az olyan felniket, amiken külön tárcsát szántak a fékek hűtésének. Noha így nem sok látszott a felniből, a funkcionalitás került az előtérbe. A Compomotive felnik könnyűek, erősek voltak, miközben extra tárcsa nélkül is képesek voltak a fékek felé terelni a levegőt. A 90-es években akkora kultusza volt, hogy a Sierra vagy Escort modellek sport változatai gyárilag ilyen felnikkel érkeztek. Ráadásul úgy tűnik, hogy a Ford szeretné folytatni ezt a hagyományt, hiszen hamarosan fehér O.Z. rally felniken érkezik a Mach-E Rally Edition is.

Renault Clio Williams – Speedline

Ha már 90-es évek, nem mehetünk el szó nélkül a korszak egyik legmenőbb hot hatch-e mellett sem. 93-ban úgy gondolta a Renault, hogy milyen remek lenne odaadni legkisebb városi kisautójukat a Williamsnek, hogy kezdjenek vele valamit. Így született meg a korszak legkívánatosabb sportautója, amiből mindössze 3800 darab készült, mégis mindenki fejében azonnal megjelenik a mélykék fényezés és az arany felnik kombinációja. Utóbbi egy 15-colos, mélyített felniszett volt az olasz Speedlinetól, és masszívan hozzájárult a sportváltozat magabiztosabb kiállásához. Persze a kerékjárati íveket is hozzászélesítették.

+1 Mini Cooper SE – aerofelni

Még nem élt eleget, hogy megtudjuk, ikonikus lesz-e, de az utóbbi idők egyik legstílusosabb, leglátványosabb felnije személyes véleményem szerint mindenképp a Mini Cooper SE, azaz a brit márka első sorozatgyártott villanyautójának különleges aero felnije, ami egyszerre futurisztikus, egyszerre funkcionális, és minden porcikájában megidézi a 70-es, 80-as évek neonfényes, bohém világát. Ahogy az akkori tesztjében is írtam, valószínűleg még Giugiaro mester is elégedetten bólintana rá, az elektromos Minit pedig masszívan kiemelte a szürke tömegből.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!