Nem sokkal a 2019-es Dakar Rally kezdete előtt, már dűnék között leplezték le a Toyota felfrissített tereprali versenyautóját. Az alapot továbbra a japán gyár sikeres pickupja, a Hilux adja, mi több, technikailag nem sokban változtott a tavalyi raliautóhoz képest. Inkább csak arról gondoskodtak, hogy már a sorozatgyártott változat faceliftes arcát viselje magán, hangoltak a futóművön és kénytelenek voltak a 37 mm-es szűkítőt is implementálni, hiszen idén már ezzel igyekeznek a szervezők kiegyenlíteni a dízel- és benzinmotorok között eddig fennálló teljesítmény különbségeket.

Ezen kívül egyébként sincs sok közös az utcai Hilux, és annak versenyautó változata között, hiszen a hosszútávú versenyzésre felkészített változatban szívó V8 motor dobog, méghozzá a kaszni kellős közepén. Ahogy minden évben, idén is a Toyota Gazoo Racing dél-afrikai divíziója gondoskodott a terepjárókról – persze gyári háttértámogatással – így nem csoda, hogy elsőszámú pilótájuk a szintén dél-afrikai Giniel De Villiers lesz. Azonban nem csak ő, de csapattársa, Nasser Al Attiyah is a legesélyesebbek győztesek között szerepel, míg a harmadik autóval a szintén rutinos holland Bernhard ten Brinke fog menni. A 2019-es Dakar Rally január 6-án veszi kezdetét és egészen január 17-ig tart, ezúttal csak Peru területén.