OPEC

Irán: a kvóta felett termelő OPEC-tagok felelősek az alacsony olajárakért

2015.12.07.

Az iráni olajminiszter az OPEC kvóta felett termelő tagjait tartja felelősnek az alacsony olajárakért - ez kevesebb, mint felére csökkent tavaly nyár óta a világpiaci túlkínálat miatt.

A világ olajtermelésének mintegy a harmadát adó Kőolaj-exportáló Országok Szervezetének (OPEC) féléves rendszeres közgyűlésén legutóbb Bécsben nem született megállapodás új kvóta bevezetéséről, ezért az előző ülésen elfogadott napi 30 millió hordós termelési küszöb maradt érvényben.


A nyersolaj ára kevesebb, mint felére csökkent tavaly nyár óta a világpiaci túlkínálat miatt. Az OPEC ugyanis – szakítva hagyományosan követett olajárszabályozó termelési politikájával – részesedésének megvédését helyezte előtérbe a piacra újonnan belépett termelőktől. Ebben az alacsony olajárat használja fegyverként a viszonylag magas kitermelési költséggel dolgozó új források, mint például az amerikai palaolaj kiszorítására a piacról.

Az OPEC pénteki bécsi közgyűlése előtt Bijan Zanganeh iráni olajipari miniszter a termelési kvóta tiszteletben tartására szólította fel a szervezet tagjait. A napi 30 millió hordós kvótához képest az OPEC ténylegesen több, mint napi 31 millió hordó olajat termel. A miniszter szerint a bécsi tanácskozáson két különböző nézet ütközött meg egymással. Az egyik egy felső termelési limit betartását szorgalmazta a piac stabilizálása és a túltermelés enyhítése érdekében. A közgyűlés végül ezt a javaslatot nem támogatta.


- A piac erre számított, és a következményekért a kvótájuk felett termelő országokat terheli a felelősség - idézte az olajminiszter szavait az iráni Shana hírügynökség. - Mindenki pontosan tudja melyik országokról van szó - tette hozzá.

Az iráni olajminiszter szerint Iránnak minden joga megvan arra, hogy visszaigényelje az ellene elrendelt szankciók miatt 2011 végén elveszített világpiaci részesedését és ezt szem előtt tartva a kiviteli korlátozások feloldását követően napi egymillió hordóval meg is fogja növelni a termelését.

Az Iránnal júliusban született atomenergetikai megállapodással összhangban a szankciók feloldása 2016-ban esedékes.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.15
Bemutatkozott a Dacia Spring második generációja, amely az elődjénél tágasabb, erősebb és modernebb....
2026.09.14
Mi lenne, ha a Polót és a Golfot kereszteznénk? És ugyanez elektromosban? Na, itt is a Volkswagen....
2026.09.14
Az ABB ma jelentette be, hogy technológiai partnerségre lépett a Ferrari Hypersaillel, amelynek....
2026.09.14
A barcelonai iskolák körüli közlekedésből származó légszennyezés 40%-kal csökkent az utóbbi években....
2026.09.14
Milyen folyamatok korlátozzák a kvantumszenzorok teljesítményét, és mely mágneses tértartományban....
2026.09.14
Elegáns. Egyedi. Prémium. Mi lehet a csapda? A húszmilliós ára. ..
2026.09.14
A jármű ajtóit, valamint a műszereket és szerszámokat rejtő rekeszek redőnyeit plombákkal zárták le....
2026.09.14
Már tesztelik a GYSEV első FLIRT InterCity-motorvonatát - közölte Vitézy Dávid közlekedési és....
2026.09.14
A belgiumi Zolderben folytatódott a kamion Európa-bajnoki sorozat. A Révész Racing pilótája Kiss....
2026.09.14
Nagy port kavart Ausztriában az ÖBB ( Osztrák Szövetségi Vasutak ) legújabb bejelentése: a osztrák....