Lexus

Jön az RX Morizo RR, beszáll a sportterepjárók üzletébe a Lexus

2025.07.30.

Egy szűk, ám annál jövedelmezőbb piaci szegmenst készül kiaknázni a Lexus: japán lapértesülések szerint a következő generációs RX megkaphatja a fejlesztés alatt álló kétliteres, turbós hibrid sportmotort, amellyel leemelheti a legerősebb Lexusnak járó koronát a legendás LFA fejéről.

Az IS F 2007-es bevezetése óta a nagy lökettérfogatú szívómotorok (főleg az ötliteres V8-as, de az LFA 4.8 V10-es erőforrásáról se feledkezzünk meg) testesítik meg a sportosság eszményét a Lexus kínálatában. Változást ebben a márka legkisebb modelljének, az LBX városi SUV-nak a sportváltozata hozott: az egy évvel ezelőtt bemutatott LBX Morizo RR soros háromhengeres turbómotorja minden konvencióval szakított, ugyanakkor azt is bizonyította, hogy megfelelő hangolással még egy ilyen szokatlan konfiguráció is képes kielégíteni – méghozzá nem is akárhogyan – egy prémium-sportautóval szemben támasztott elvárásokat.

Az elmúlt egy évben arról találgatott a világ, hogy lesz-e folytatása a sportos Lexus LBX-nek, azaz ugyanúgy márkává válik a Morizo RR, mint annak idején a Lexus F, vagy a mérges városi modell megmarad egyszeri stílusgyakorlatnak. A legújabb értesülések szerint az előbbi szemlélet érvényesülhet: a japán Mag-X folyóirat beszámolója szerint ugyanis sportverziót kaphat az RX felső-középkategóriás szabadidőjármű, méghozzá hibridet!

Ez elvileg nem újdonság, hiszen a Lexus RX-ből jelenleg is létezik sportos hangolású hibrid: az RX 500h F Sport Performance, amely 371 lóerővel és áthangolt futóművel örvendezteti vezetőjét. Ennél jóval erősebbnek ígérkezik azonban az RX Morizo RR, ahol várhatóan egy új generációs, kétliteres turbómotor köré épül majd fel a két villanymotoros, összkerékhajtású hibrid hajtáslánc.

Ennek rendszerteljesítményét független források előzetesen 600 lóerő köré lövik be, és bár nem kizárt, hogy végül túlzónak bizonyul ez a becslés, az RX Morizo RR valamivel szerényebb paraméterekkel is veszélyes ellenfele lehet a német prémiummárkák felső-középkategóriás sport-SUV modelleinek.

A kérdés már csak az, hogy mikor számíthatunk arra, hogy az RX lelöki a trónról az egykori LFA-t, mint a Lexus történetének legnagyobb teljesítményű típusa. Annak tükrében, hogy a hajtáslánc ma még csak koncepcionálisan létezik, alaptalan és felelőtlen ígérgetés volna 2028-nál korábbi bevezetésben gondolkodni. Ez a dátum egyébként a típus eddigi generációinak életciklusával is egybevág, tehát az a leginkább valószínű, hogy a következő, hatodik generációs Lexus RX bevezetésével érkezik meg a Morizo RR modellváltozat.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.14
A helyszínre légi és földi mentőegység is érkezett – írta az Országos Katasztrófavédelmi....
2026.07.14
A nyár egyik legszomorúbb autós híre volt, hogy mégsem valósul meg a rég várt Lexus LF-ZC, amelyhez....
2026.07.14
Egyetlen vidéki város kap 44 új elektromos autóbuszt. A járművek között csuklós, szóló- és....
2026.07.14
A brit kormány közlekedési menetrendjét idén is a király olvasta fel a parlament ünnepélyes....
2026.07.14
Nemcsak a közutakon, hanem idén második alkalommal a vízen is mértek sebességet a rendőrök. A vízi....
2026.07.14
Látszólag teljesen érthetetlen, miért történt az ütközés. ..
2026.07.14
A kamionversenyzés őshazájában, a Nürburgringen folytatódott az Európa-bajnokság a hétvégén. A....
2026.07.14
Csatlakozik a hagyományos európai gyártók egyre hosszabb sorához a Volkswagen is, és megpróbálkozna....
2026.07.13
Évek óta minden fejlesztés arról szól, hogyan lehet néhány perccel lerövidíteni az elektromos autók....
2026.07.13
A Formula–1 Magyar Nagydíj hetében a Corvin Palace és a Time Out Market Budapest az autósport....