Az RM Sotheby's aukciósház fogja elárverezni augusztus közepén a nagyon patinás és egyedi járművet, amelyet már a 1970-es Los Angeles-i Autószalonon is megcsodálhatott a közönség, és egy Oscar-gálán is, ahol John Wayne vezette személyesen.

A limuzin a kaliforniai Troutman-Barnes cég mestereinek munkájának eredménye. A vállalatot Chaparral és Scarab versenyautói tették ismertté és híressé. A luxus Bogár alapját a modell egyes típusa képezte. Eredeti alkatrészek vannak benne, tengelytávja pedig 1016 milliméterrel – ez pontosan 40 hüvelyk – nagyobb, s ez persze a hátsó ajtók kialakításán is meglátszik, az utastérről nem is beszélve.

A vezetőfülkét válaszfallal kerítették el az utastér hátsó részétől, ahol egy kanapét és két összecsukható ülést szereltek be, amelyek közé egy kihúzható asztallal ellátott minibárt applikáltak.  A limuzint öt hangszórós Phillips audiorendszerrel és kazettás magnóval is felszerelték, amelyet később egy modernebb Kenwoodra és egy CD-váltóra cseréltek. Már kapott az autó az akkoriban még ritka elektromos ablakemelőket és javítottak a hangszigetelésen is.

A vezetőfülke meglehetősen egyszerű volt, nem sokat változtattak rajta, maradtak a fekete vinil ülések, a minimalista műszerfal és eredeti a kormány is. Az utastér könnyű szövettel van bevonva, natúr mahagóni betétekkel.

Az eredeti, 1,5 literes négyhengeres motort „frissítették”, 1,6 literesre cserélték, 48 milliméteres Weber karburátorral, négyfokozatú manuális váltóval. Erre a tuningra a 181 kilogrammal  megnövekedett súly kompenzálására volt szükség.

Az átalakítás költsége akkori áron 34 499 dollár volt,s  az autó mostani piaci értéke szakértők szerint 150-200 ezer dollár rúg, ami reálértékben az átalakítás kötségének közel százszorosa.