A cég hivatalos közleményben jelentette be, hogy a gyár készen áll a környezetbarát Euro 6 szabványos teherautók gyártására, ami a tervek szerint 2020 augusztusában kezdődik.

Szergej Kogogin, a gépjárműgyártó vezérigazgatója közölte: a társaság már szállít ilyen besorolású tehergépkocsikat az európai országokba, de az idei évtől a hazai piacot is ellátják már ilyen minőségű teherautókkal.

2014. szeptemberétől csak és kizárólag az EURO 6-nak megfelelő normákkal rendelkező járművek kaphatnak típusengedélyt az Európai Unióban. A ma érvényben lévő kibocsátási határértékek:

Dízelre:

CO: 0,5 g/km; NOX: 0,08 g/km; HC+NOX: 0,17 g/km; PM: 0,005; PN: 6x1011 db.

Benzinesnél:

CO: 1 g/km; NOX: 0,06 g/km; HC: 0,1 g/km; PM: 0,005; PN: 6x1011 db.

A Kamaz az elmúlt időszakban kifejlesztette saját gyártású P6-os motorját. A márka új modellsorozatának teherautóiba már ilyenek kerülnek.  

Jelenleg Oroszországban az Euro 5 környezetvédelmi szabványok vannak érvényben. A szabvány szabályozza a káros anyagok tartalmát a kipufogógázokban.

A Kámai Autógyár, rövidítve KamAZ (Камский автомобильный завод) oroszország legnagyobb járműgyártó vállalata. Központja a tatárföldi Naberezsnije található. Nehéztehergépkocsi-gyártásban a világ 10 legjelentősebb vállalatának egyike, míg dízelmotorgyártásban a világranglista 8. helyét foglalja el.