A Living Driver Single Cab nevű rendszer lényege, hogy a hagyományos utasülés helyére egy kényelmes, pihenésre is alkalmas kanapé kerül. Ez már önmagában jelentős előrelépést jelent a hosszú távon dolgozó kamionsofőrök számára, de az igazi különlegesség a fülke hátsó részében rejtőzik, ahol egy komplett minikonyhát rejtenek.

 

A rendszer része egy kihúzható mosdó, valamint egy tisztavizes tartály, amely a legalapvetőbb higiéniai szükségletek ellátását biztosítja útközben is, de nem hiányzik a hűtőszekrény és a mikrohullámú sütő sem. 

 

Az ötletek és megoldások azonban ezzel nem értek véget. A kanapé alatt egy külön tárolóegység kapott helyet, amely egy komposztáló toalettet rejt. Ez a rendszer a folyékony és szilárd hulladék különválasztásával működik, ami jelentősen csökkenti a kellemetlen szagok kialakulását. Ez különösen fontos szempont egy zárt, viszonylag kis tér esetében, mint amilyen egy kamionfülke.

 

Az átalakítás költsége átlagosan 13 500 euró körül alakul, függően a "befogadó" jármű típusától. A bemutatott megoldást például egy DAF XG modellben valósították meg. Ugyanakkor Németországban bizonyos esetekben jelentős állami támogatás is igénybe vehető: a „Környezetvédelem és biztonság” program keretében akár a költségek 80 százalékát is megtéríthetik.

 

A Dietrich fejlesztése is jól mutatja, hogy a haszongépjárművek világában egyre nagyobb hangsúlyt kap a vezetők életminősége. A komfortosabb, otthonosabb fülkék nemcsak a munkakörülményeket javítják, hanem hosszabb távon a szakma vonzerejét is növelhetik egy olyan időszakban, amikor a sofőrhiány Európa-szerte komoly problémát jelent.