Elsőre tényleg furcsán hatott, hogy a Tesláknak még csak véletlenül sincs hűtőrács az orrán, egyszerűen nem úgy rajzolták meg őket, hogy képes legyen befogadni. Villanyautó létükre persze semmi értelme nem is lenne egy hatalmas rácsnak az orrukon, hiszen egyszerűen nem ott van a motor, sem az akkumulátor, amit hűteni kell, mint egy hagyományos autó esetében. Viszont úgy tűnik, hogy a Manhartnak is szúrta a szemét a hűtőrács hiánya, szóval rajzolták rá egy hatalmasat. Legalább kamu kipufogóvégeket nem kapott. Huh.

Persze ez inkább tekinthető polgárpukkasztásnak, mint hasznos kiegészítőnek, de nézzük el nekik, hiszen a német tuningcég most először nyúlt villanyautóhoz. Jó szokásuk szerint egy 21-colos felniszettre csüccsentették le H&R rugókkal a kasznit, míg a villanymotort 543 lóerőre húzták, ami 37 lóerő többletet jelent. Gyanítom, hogy nem az extra lóerők miatt fogják megrendelni, hiszen ez több mint valószínű, hogy nem érzékelhető többlet. Megkérdőjelezhető, hogy ér-e extra 20 000 eurót egy kis futómű állítás, és nehezen észrevehető tuning, de a Manhart Tesla Model 3-asa ennyivel drágább, átszámítva kb. 26,2 millió forint.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!