A brit Top Gear magazin 2016-os Év Autója díját is elnyerő Focus RS teljes kapacitású gyártása már megkezdődött a Ford németországi Saarlouis üzemében, és az első autók már megérkeztek a régióban élő vásárlókhoz.

Az európai megrendelések első hulláma nyomán kiderült, hogy a Focus RS vevőinek több mint fele a jellegzetes Nitrous Blue fényezést választotta; ez az árnyalat háromszor népszerűbbnek bizonyult a másodikként választott Frozen White színnél.

Az autó nagy teljesítményének megfelelően a vevők több mint fele rendelte meg a különleges RS Recaro első kagylóüléseket, amelyek mind a gyors közúti szakaszokon, mind pedig a versenypályán kiváló oldaltartást biztosítanak, és a vásárlók 60 százaléka választotta a feketére fényezett, erős és ütésálló, kovácsolt könnyűfém keréktárcsákat, amelyek kerekenként 950 grammal csökkentik a rugózatlan tömeget.

A legnépszerűbb opciónak a Brembo féknyereg RS-kék fényezése bizonyult, amit a vásárlók több mint kétharmada rendelt meg. A vadonatúj Focus RS forgalmazásával új korszak nyílik a Európában a Ford nagy teljesítményű autói számára: 2016-ban várhatóan 50 százalékkal több ilyen Ford-modell talál gazdára ebben a kategóriában, mint 2015-ben – ami a maga 61 százalékos növekedésével szintén erős évnek számított.

A Fiesta ST, az új Fiesta ST200, a Focus ST, a Ford Mustang és a Ford GT szupersportkocsi mellett megjelenő Focus RS révén a Ford nagy teljesítményű autóinak 2016-os értékesítési eredménye túllépheti a 40 ezer darabos határt.