Annak ellenére, hogy a biztonsági öv szinte egyidős a modern autózással és fél évszázada kötelező eleme a járműveknek, az utakon még mindig túl sokan hagyják figyelmen kívül ezt az egyszerű, de életmentő eszközt.

Egy 50 km/órás sebességgel haladó autó hirtelen megállásakor (például ütközéskor) a nem bekötött utas a tehetetlenség miatt ugyanolyan sebességgel repül előre. Egy 60 kilogrammos ember testtömege ilyenkor tonnás súlyként csapódik be a szélvédőbe és a műszerfal merev részeibe. A statisztikák megdöbbentőek: a halálos kimenetelű közúti balesetek áldozatainak jelentős része – mintegy 20-25%-a – nem használta a biztonsági övét. És évente több ezer olyan sérültet látnak el a kórházak, akik megúszhatták volna, ha becsatolják magukat.

Sokan mégis trükkökhöz folyamodnak: az övet a háttámlán futtatják keresztül, hamisító csatot vagy olyan műanyag darabot dugnak a csat helyére, ami megtéveszti az érzékelőt. Kár, hogy ütközés esetén a fizikát nem téveszti meg egy műanyag darab…

De ha már a józan ész és a túlélési ösztön nem elegendő ahhoz, hogy megállítsa ezt az önkárosító gyakorlatot, akkor talán a büntetés lehetősége segít a biztonság előmozdításában.

Magyarországon a biztonsági öv használatának elmulasztása miatt kiszabható bírság összege attól függ, hogy hol történik a szabálysértés: lakott területen belül: 20 000 forint, lakott területen kívül: 30 000 forint, autópályán, autóúton: 40 000 forint. Ezek az összegek nem autónként, hanem személyenként értendőek.

És itt van még a polgári- és büntetőjogi felelősség. Sok járművezető meg van győződve arról, hogy ha egy felnőtt utas megtagadja az öv bekapcsolását, akkor az az ő ügye. Ez részben igaz: az adott utasra szabható ki közigazgatási bírság. Viszont, ha az utas egy baleset során azért szenved súlyos vagy akár végzetes sérülést, mert nem volt bekötve, a bírósági és biztosítási eljárásokban a sofőr komoly felelősséggel szembesülhet. Ugyanis, a KRESZ értelmében a jármű vezetője köteles elindulás előtt meggyőződni arról, hogy az utasok bekapcsolták a biztonsági övet.