Az Európai Év Autója díj zsűrije a szokásos, Tannisban (Dánia) megtartott, 35 jelölt autót felvonultató közös teszt után kihirdette a hét típusból álló rövidített listát, közülük kerül majd ki januárban a díj nyertese.

A Citroën C5 Aircross, a Dacia Bigster, a Fiat Grande Panda, a Kia EV4, a Mercedes-Benz CLA, a Renault 4 és a Skoda Elroq maradt még versenyben. 23 nemzet 59 zsűritagja hét autót választott ki egy 35 autóból álló hosszú listáról szavazással. Magyarországot Csikós Zsolt (The Zone) és Gajdán Miklós (Autó Magazin) képviseli idén is. Január 9-én, a Brüsszeli Autószalonon hirdetik ki a végső győztest, az autós újságírókból álló független zsűri végső tesztje és egy további szavazási kör után. A győztes kihirdetésekor kiderül, hogy melyik zsűritag melyik jelöltre mennyi pontot adott, a szavazás tehát teljesen nyílt. Érdekesség, hogy utoljára 2021-bn volt olyan nyertes, amely nem tisztán elektromos hajtású volt (Toyota Yaris). Idén a rövid listáról olyan jelentős modellek maradtak le, mint a harmadik generációs Nissan Leaf, a Toyota C-HR+, a Hyundai Ioniq 9, a Jeep Compass és a BYD Dolphin Surf is, amely hamarosan Szegeden is készülni fog a BYD első európai üzemében.

Az Év Autója cím jelenlegi birtokosa a Renault 5 és sportosabb változata, az Alpine A290. A Renault az 5-ösön alapuló, szintén retró formájú 4-essel zsinórban harmadszorra is megpróbálja megszerezni a címet, miután 2024-ben a Scenic e-Tech Electric nyert.

A rövidített listán csak a Dacia és a Skoda olyan gyártó, amely még soha nem nyerte el ezt a rangos európai díjat. Ugyan a harmadik generációs Dacia Duster tavaly bekerült a rövid listára, de összesítésben csak a negyedik helyen végzett. Legutóbbi 2022-ben volt Skoda a rövid listán, az Enyaq iV villanyautó.

A Kia nyerte a 2022-es választást az EV6-tal, és azóta az EV9 és EV3 modellekkel is bekerült a rövid listára. A Mercedes-Benz legutóbb 1974-ben nyerte el a címet a 450SE-vel. Az új, már nem Kecskeméten gyártott, belső égésű és elektromos motorral is kapható CLA az első Mercedes, amely felkerült a rövid listára az A-osztály (2019) óta.

Régebben a Fiat sorozatosan nyerte el az Év Autója díjat, miután 1967-ben a 124-gyel, 1970-ben a 128-cal, 1972-ben a 127-tel, 1984-ben az Unóval, 1989-ben a Tipóval, 1995-ben a Puntóval, 1996-ban a Bravóval/Bravaval, 2004-ben a Pandával és legutóbb 2008-ban az 500-assal diadalmaskodott. A Citroën is gyakran került fel a rövid listára, de mindössze három alkalommal nyerte el a díjat: a GS-szel 1971-ben, a CX-szel 1975-ben és az XM-mel 1990-ben.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!