járműipar

Konferencia a járműipar jövőjéért a Magyar Tudományos Akadémián

2014.01.05.

2012 júliusában a Széchenyi István Egyetem, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, a Kecskeméti Főiskola az Óbudai Egyetem a Miskolci Egyetem, az MTA Számítástechnikai és Automatizálási Kutatóintézet, a Pannon Egyetem és a Szegedi Tudományegyetem képviselői aláírták a Járműipari Felsőoktatási és Kutatási Együttműködési Megállapodást.

A győri székhelyű JKK ennek szellemében megkezdte működését, és már három jelentős járműipari kutatási projektet nyert el, amelyek megvalósítása a dokumentum aláíróinak bevonásával folyik.  Célkitűzésük továbbra is, hogy a hazai felsőoktatási és kutatási intézmények szolgáltatási palettája igazodjon az ipari elvárásokhoz az elméleti kutatások és a gyakorlati képzések terén. Ennek érdekében az együttműködésben résztvevő a magyar egyetemek, főiskolák, kutató intézmények nagyon sok lépést tettek már. Ezeknek a tevékenységeknek az elismerésére és megismertetésére döntött a JKK az “Innomobilitas” cím bevezetése mellett, amelyet azok a rendezvények és tudományos kiadványok kapnak meg, amelyek komoly szerepet játszanak a fenti célok elérése érdekében.

A rendezvénynek a Magyar Tudományos Akadémia ad otthont

A kutatással a tudás generálását is meg akarják oldani, megmutatva azt, amit majd jövőre, meg öt év múlva kell látniuk azoknak, akik haladni akarnak, például a fejlesztőmérnököknek.

Annak érdekében, hogy együtt tudjanak e jövőről gondolkodni, időnként egyeztetni kell, meg kell ismerni egymás igényeit. A JKK ennek egyik állomásaként “Konferencia a járműipari képzés, kutatás-fejlesztés helyzetéről és jövőjéről” címmel tudományos konferenciát rendez 2014. január 31-én a Magyar Tudományos Akadémián.

A konferencia alkalmat nyújt arra is, hogy a már csatlakozott iparvállalatok, intézetek képviselői együtt, a sajtó nyilvánossága előtt deklarálják részvételüket az elkezdődött közös tevékenységben. Itt adjuk át az ezt igazoló okleveleket is. A konferencia plenáris ülése mellett a kutatókkal a szekcióüléseken lesz mód további egyeztetésekre.

Az “Innomobilitas” együttműködést valóban sokoldalúnak tervezi a JKK, mert csakis az ipari, a kutatói és a kormányzati szféra munkájának összehangolásával lehet sikeresen szolgálni a közös ügyet, a magyar járműipar fejlődését.

A magyar járműipar új, a közös jövőt szolgáló kutatás-fejlesztési együttműködésének eseményére hívják és várják mindazokat, akiket érdekel ez az együttműködés, és akik részt kívánnak benne venni.

A járműipari együttműködés céljai:

Az aláírók deklarálták, hogy a járműipar számára fontos szakok tananyagát és az oktatási módszereket közösen fejlesztik, egyeztetik az akkreditációs tevékenységüket;

kialakítják az ipar által igényelt gyakorlatorientált képzés egységes szerkezetét és tartalmát, megvalósítva az egyes intézmények duális képzése közötti átjárhatóságot;

kidolgozzák a középfokú, valamint a felsőfokú szakképzéshezvaló illeszkedés feltételrendszerét;

meghatározzák a járműipar számára fontos oktatási és a kutatási infrastruktúra koordinált fejlesztésének és igénybevételének feltételeit, az adott intézmény, valamint a régióban működő autóipari vállalatok igényeinek megfelelően;

az intézmények közötti munkamegosztás szerint létrehozzák részben a hazai ipar, részben az európai kutatási térség járműipart érintő K+F együttműködéseiben való részvétel feltételrendszerét;

a hazai járműipar beszállítói hátterét képező, tipikusan magyar tulajdonú KKV-k K+F+I tevékenységének összehangolt támogatására kompetencia alapú hálózati struktúrát alakítanak ki;

koordinálják a járműipari mérnöki szakma, karrier népszerűsítését, az oktatási és kutatási eredmények publikálását, ezek társadalmasítását, valamint a célcsoportokhoz való leghatékonyabb eljuttatását;

a partnerek együttesen lépnek fel a járműipari környezet érdekeltségi körébe tartozó állami, vállalati, szakmai szervezetekkel való jó viszony kialakításáért, biztosítva ezzel a megfelelő illeszkedés feltételeit.

 

 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2025.02.06
Könnyű páncélvédettségű terepjáró bázisjárműre fejlesztett autonóm és távirányítási funkciókat a....
2025.02.06
Marihuána tartalmú elektromos dohányterméket, csaknem 1500 doboz magyar zárjegy nélküli cigarettát....
2025.02.06
Kevés tesztautót szeretett meg így a családom, mint a konnektoros hibrid Ford Kugát. A napi szinten....
2025.02.06
A tegnapi wolfsburgi üzemi gyűlésen Thomas Schäfer, a Volkswagen márka vezérigazgatója....
2025.02.06
A rendőrség azt üzeni, nagyot tévednek, akik azt hiszik, hogy nem ellenőrzik az autósiskolák....
2025.02.06
Tonnaszámra gyártjuk, acélos teljesítménnyel! - írja Facebook-oldalán a győri nagyvállalat. ..
2025.02.06
Mannersdorf an der Rabnitzban (Oberpullendorfi járás) egy férfi holttestet találtak egy kiégett....
2025.02.05
A BMW egyike azoknak a márkáknak, amely az idén jó eséllyel tovább tudja erősíteni éllovas....
2025.02.05
A busz csütörtöktől odamegy, ahol az emberek vannak, akik Debrecen utcáin, Hajdú-Bihar legkisebb....
2025.02.05
Vízre bocsájtották Kínában a világ legnagyobb autószállító hajóját: a BYD Shenzhen „gyomrában” 9200....