Igen, Amerikában ez is lehetséges. Ahol ekkora történelme van a gyorsulás világának, ez nem is akkora csoda. Bemutatkozott ugyanis a Challenger negyedik generációs Drak Pak verziója. A Mopar és a Dodge közös gyermekének különlegessége, hogy már a gyárból kigurulás után egy NHRA és NMCA homológ versenyautó kulcsait kaparintjuk meg, tehát versenykész állapotban. Motortere alatt egy 5,8 literes Hemi V8 dolgozik, ami alatt egy bitangerős T400 háromfokozatú váltó dolgozik, Kwik-Shift kézi kapcsolóval, hogy elbírja a bitang lóerőket és G-erőket, amiket indulákor kap a hajtáslánc.

Hogy mennyire gyors? Nos, mindössze 7,5 másodperc alatt tudja le a negyed mérföldet még gyári adatok szerint is, míg a pálya végén ejtőernyők segítenek a fékrendszernek a megállásban. Odabent bukócsövek feszülnek, hogy ne hajoljon el a kaszni, míg hátra apró kerekeket szereltek, hogy koordinált maradjon a kétkerekezés. Igyekeztek szénné feszíteni a futóművet is, illetve erősítettek a kereszttartókon is. Előzetes tervek szerint mindössze 50 db készül majd a legújabb Drag Pak-ból, ami alapáron teljesen fehér, de kérésre kaphat egy retró 70-es évekre utaló dekort is.