A Maextro S800 modelt a Huawei és a JAC által két éve alapított Hima Alliance nevű autós szövetség terméke, és május 31-én mutatják be a a Kanton-Hongkong-Makaó Autószalonon. A HIMA (Harmony Intelligence Mobility Alliance) autós szövetségnak tagja az AITO – amely a Huawei saját márkája -, a Luxeed, a Stelato, a Maextro és a SAIC.

A szövetség az év elején mutatta be a Maextro S800 külsejéről készült képeket, most pedig a nyilvánosság elé tárta azt is, hogy belülről hogyan fog kinézni a hamarosan debütáló autó.

A képek megukért beszélnek, az enteriőr a kifinomultság és csúcselegancia szerves nexusának a produktuma.  Az utastérben háromképernyős rendszer van, amely a head-up kijelzővel együtt egységes információs felületet alkot.

A jármű belsejét jól megmunkált természetes anyagok gazdagítják, minden ülés – inkább fotel - személyre szabottan állítható, lábtámasszal, vizuális, audio- és érintési funkciókkal, különféle érzékelők nyújtotta szolgáltatásokkal.

Jelentős hangsúlyt fektettek a hátul ülők kényelmére, külön panorámatető, vetítővászon, összecsukható asztalok, hűtőrekeszek teszik teljessé az utazás élményét. A hátsó ajtó kartámaszain levehető vezérlőpanel van a zérógravitációs ülések mozgatására, fel- és lehajtására, a négyzónás klíma, valamit az ülésfűtés-, szellőztetést- és masszázsfunkciók szabályozására.

A luxus kiemelkedő kelléke a hátsó középkonzol, amelyből  alumínium kisasztal húzható ki hideg és melegíthetó pohártartókkal. S vannak vezeték nélküli töltők, hűtőrekeszek ujjlenyomatos széffel, és innen lehet érintésre elsötétíteni a hátsó teret, amely fastback dizájnt kapott, integrált hátsó fényforásokkal, kozmikus tetőelemekkel.

A jármű 5,48 méter hosszú, két méter széles és 1,53 méter magas, tengelytávja pedig 3,37 m. Vagyis hatalmas hosszához képest igen lapos. Az oldalnézetben ezüst-lila, kéttónusú karosszéria és nagyméretű ezüst kerekek kölcsönöznek az autónak exkluzivitást.  

Az autó tud önállóan, sofőr nélkül parkolni, a hátsótengely-kormányzásnak köszönhetően pedig átlós mozgásra, úgynevezett rákjárásra is képes, ami útakadályok elkerülésénél és parkolásnál is jól jöhet.

Az engedélyeztetési hatóság, a kínai Ipari és Információs Technológiai Minisztérium (MIIT) korábban közzétett információi szerint a Maextro S800 tisztán elektromos és hatótávnövelt változatban is elérhető lesz.

A tisztán elektromos, hárommotoros, 850 lóerős modell 94 kWh-s akkumulátorcsomagot kap, 670 km-es és 702 km-es hatótávolsággal. A megnövelt hatótávolságú változat 63 kWh-s akkupackkal érkezik, amely öt különböző, tisztán elektromos hatótávolságot kínál 258-től 311 kilométerig.

A Maextro S800 előértékesítési ára 1-1,5 millió jüan (46-69 mFt) között mozog, és egyelőre csak Kínában fogják forgalmazni. A hivatalos adatok szerint az előértékesítés kezdete után 48 órán belül 2108 rendelés érkezett rá.