A Bundeswehr tavaly nyáron írta alá a szerződést 1500 darab új Wolf 2-es beszerzésére, azzal, hogy a továbbiakban a flotta akár 5800 járműre bővülhet. A német hadsereg már jövő tavasszal hadrendbe fogja állítani a Mercedes-Benz G-osztály alapjaira épülő katonai terepjárót, amely tesztelése javában folyik. A tervek szerint hetente 30 darab Wolf 2-t fognak leszállítani a Bundeswehrnek.

Jelenleg öt előszériás példány esik át intenzív tesztelésen: eddig 16 ezer kilométert tettek meg különféle útburkolatokon, emellett meredek emelkedőkön, lejtőkön és 75 cm mély gázlón is bizonyították, hogy remek terepjáró képességekkel rendelkeznek. A Wolf 2-t helikopterrel is szállították, valamint azt is tesztelték, hogyan szállíthatók vasúton.

A Wolf 2 elődje, a Wolf 1 az 1980-as évektől szolgálja a Bundeswehrt. Az utód jóval nagyobb és erősebb is az elődjénél, de megtartotta a létraalvázas konstrukciót, amelyet megerősítettek, így a jármű maximális tömege elérheti a 4,5 tonnát. A hasmagasságot is növelték, ami jobb terepjáró képességet biztosít.

A Wolf 2 hossza 4,85 méterre, míg a motor teljesítménye 248 lóerőre nőtt, amely igen jelentős növekmény az előd 92–156 lóerős motorjaihoz képest. A motor megfelel az Euro 3 környezetvédelmi normáknak, és gyenge minőségű üzemanyaggal is képes működni. Kritikus helyzetekben a vezető ideiglenesen kikapcsolhatja a védelmi funkciókat, hogy extra teljesítményt nyerjen. A korábbi manuális váltót automata váltó váltotta fel.

A Wolf 2 két fő változatban készül: katonai rendészeti célokra és parancsnoki járműként.

Az egyik legfontosabb újítás a D-LBO rendszer, amelyet alapfelszereltségként kapnak meg a járművek. Ebbe a kategóriába tartozó katonai járművekbe még sosem kerültek ilyen hightech rendszerek.

A  D-LBO (Digitális Földi Műveleti Rendszer – Digitalisierung Landbasierte Operationen) a Bundeswehr egyik legfontosabb modernizációs projektje, amely a szárazföldi haderő digitális átalakítását célozza. A rendszer célja, hogy a katonai egységek – járművek és katonák – közötti kommunikációt, adatcserét és parancsnoki irányítást valós idejű, biztonságos, robusztus és NATO-kompatibilis informatikai hálózaton keresztül biztosítsa. A Bundeswehr 2030-ig  több mint tízezer katonai hárcjárművét - Leopard 2 harckocsikat, Boxer és Fuchs páncélozott szállítójárműveket,  Eagle és Dingo járőrjárműveket és teherautókat – fogja ellátni ezzel a rendszerrel.