A Bulldog Racing új MINI John Cooper Works versenyautója átesett a tűzkeresztségen: a nürburgringi 24-órás megmérettetésre készülő modell az elmúlt hetekben sikeresen teljesítette átfogó tesztprogramját a BMW Group dél-franciaországi tesztközpontjában, a Marseille és Avignon között elterülő egykori versenypálya aszfaltcsíkján.

A részletes tesztprogram elsődleges célja az volt, hogy a mérnökök felmérjék a versenyautó intenzív terhelésekre adott reakcióit, illetve a hajtáslánc- és futómű-technológiai alkatrészek tartósságát. A hozzávetőlegesen 225 kW / 306 lóerő maximális teljesítményre képes MINI volánjánál a BMW Group futómű-technológiai mérnöke, Patrick Häussler foglalt helyet, aki a versenycsapat számára rendkívüli hozzáadott értéket képviselt: főállásában Patrick a sorozatgyártásba kerülő BMW és MINI modellek fejlesztésén dolgozik, így a BMW Group dél-franciaországi tesztközpontjában többéves tapasztalatra támaszkodik.

„Most vezettem először a 24-órás megmérettetésre készülő MINI John Cooper Works versenyautót. Vadonatúj modellről van szó, ezért rendkívül lenyűgöző, hogy máris milyen messzire jutottak vele a mérnökök. Napról napra több tesztkilométert tudtunk megtenni, így elkezdhettük tesztelni a beállításokat és a gumikat is. Egyértelműen pozitív véleménnyel vagyok az autóról. Nagy öröm volt számomra, hogy részese lehettem a várhatóan nagyszerű nürburgringi futam előtti felkészülésnek” – mondta Patrick Häussler, a BMW Group futómű-technológiai mérnöke.

A Bulldog Racing a következő hetekben a Nürburgring Nordschleife aszfaltcsíkján folytatja az új MINI John Cooper Works versenyautó fejlesztését. A modell első ízben a május 6-8. közötti hétvégén megrendezendő ADAC 24-órás kvalifikációs futamon gurul fel a Nürburgring rajtrácsára.