Mostanra világos, hogy a Hyundai formatervezői továbbra is döbbenetesen jó érzékkel lovagolják a szögletes retrofuturisztikus dizájnvilágot, amit ilyen elvetemülten egyetlen mainstream gyártó sem mert megtenni korábban. Hiába beszélünk egy fiatal márkáról, mégis rendkívül jól áll ez az irány a Hyundai számára. Nincs ez másképp az új Santa Fe szögletes, Defender-szerű vonalaival sem, amit a digitális H-betűt formázó első és hátsó lámpák tesznek teljessé. Most pedig végre megérkeztek az európai kínálatuk legnagyobb SUV-jának egyéb információ morzsái is.

Összesen 10 féle külső és 5 féle belső színben érkezik az új Santa Fe, odabent pedig egy 12,3-colos, hajlított kijelző uralja le az egyébként döbbenetsen letiszult életteret. Digitális lesz a klímapanel is, és természetesen marad akár három üléssoros, miközben 91 literrel nő a csomagtartó, ami így már 725 literes. Fontos lehet még, hogy nőtt a csomagtartó nyílás szélessége is, 1275 mm-re, és a gyári képek alapján egy különösen jól pakolható, széles teret várhatunk, ami mindenképp pozitív, hiszen a mai kupésított, sportosított világban egyre kevesebb gyártó fordít figyelmet a valódi praktikumra.

Európa kétféle motorváltozatot kap kezdésként, természetesen mindkettő elektrifikált. Lesz egy benzines, 1,6 literes, turbós, 180 lóerős „öntöltő hibrid”, valamint egy szintén 1,6 literes, dízel, 160 lóerős plug-in hybrid a kínálatban, mindkettő 6-fokozatú automataváltóval párosítva. Sajnos a 2,5-literes, 281 lóerős, duplakuplungos motorból mi nem kapunk, csak Észak-Amerika és Dél-Korea. Értelemszerűen Korea kap először belőle, míg hozzánk Európába csak 2024 első felében érhet el az új Santa Fe.

Az adatokkal egy időben bemutattak egy XRT Concept változatot is, amit egyértelműen a terepes használatra hangoltak. Valódi terepgumikkal, még robosztusabb műanyagozással, a tetőn pótkerékkel, hátul létrával, az oldalablakokon pedig extra üzemanyagtartályokkal. Egyelőre nem világos, hogy lesz-e belőle valódi széria, pedig egy ilyen felszereltségi szinttel lenne igazi mindenes kalandor az új Santa Fe.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!