Közleményük szerint a fejlesztés segíteni fogja a térség jobb elérhetőségét, mivel a Nyíregyháza irányából az M3 autópályán érkezőknek nyújt lehetőséget Debrecen irányába tovább haladni és biztosítja a Debrecen felől az M35 autópályán, Nyíregyháza felé az M3 autópályán történő továbbhaladást.

A 2015-ben, illetve 2018-ban elkészített kiviteli tervek szerint egy híd, illetve mintegy egy kilométer hosszú útszakasz készül el. Ezen felül megépül egy üzemi forduló, segítve az autópálya üzemeltetési feladatainak ellátását - írták.

A közlemény szerint a kivitelezéshez szükséges területek már rendelkezésre állnak. A fejlesztés során 96 ezer köbméter földet mozgatnak meg, 1 400 köbméter hidraulikus kötőanyagú pályaszerkezet, továbbá 2 900 köbméter bitumenes kötőanyagú pályaszerkezet és 5,1 kilométer közúti "visszatartó rendszer" épül meg.

Jelenleg a kivitelezési munka megkezdéséhez szükséges előkészítő tevékenység - a tervek felülvizsgálata, a munkakezdéshez szükséges dokumentációk összeállítása - zajlik. A munka befejezése 2023 decemberére várható - jelezték.

Kósa Lajos, Debrecen országgyűlési képviselője a helyszíni bejelentésen örömét fejezte ki, hogy megvalósul a fejlesztés.  Mivel az M4, az M35 és az M3 autópályák is egy nemzetközi gyorsforgalmi úthálózat részévé váltak, a tranzitforgalom miatt kiemelt fontosságú ezen csomópont építésének befejezése - mondta.

Papp László, Debrecen polgármestere szerint a térség közvetlen fejlődésére is hatást gyakorol a beruházás. A MotoGp pálya építése és a térség közlekedési rendszerének használhatósága szempontjából is létkérdés ez a fejlesztés - fűzte hozzá a polgármester.

Tiba István, a térség országgyűlési képviselője azt mondta, olyan infrastruktúra-fejlesztés valósul meg, amely egész Kelet-Magyarországnak fontos, és számtalan olyan fejlesztést von maga után, amelyek nagyon hosszú idő után készültek volna el.

Jászai Menyhért, Nyíregyháza alpolgármester jelezte: hazai forrásból oldják meg a csomópont rendeltetésszerű használatát. Szerinte "messze többről van szó", mint Nyíregyháza és Debrecen kapcsolatáról, hiszen a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztése a kis régiókat hozza közelebb Hajdú-Bihar és Szabolcs-Szatmár-Bereg megyéhez.

Nyul Zoltán, a NIF Zrt. beruházási vezérigazgató-helyettese azt mondta, a fejlesztés megteremti a térség nagyvárosai közti kapcsolatot miközben az üzemi forduló kialakításával a minőségi üzemeltetést is segíti.

A fejlesztés az Innovációs és Technológiai Minisztérium megbízásából, a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában, hazai forrásból valósul meg. A kivitelezést a ZEMPLÉNKŐ Kelet-magyarországi Építőipari Fővállalkozó és a Bányászati Kft. végzi, nettó 4 milliárd 889 millió forint értékben.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!