Képek forrása: Motor 1

Egy olyan világban, ahol a városi terepjárók uralják az autók piacát, a múlt hónapban valami egészen furcsa dolog történt a Kiá-nál: a cég legekelendőbb járműve egy szedán volt. A Kia Fortéból és a helyettesének számító K4-ből összesen 11.616 darabot adtak el, amellyel megelőzte a Sportage-ot. 

A dél-koreai cég szerint ez volt a K4 és a Forte valaha volt legjobb januárja, amit a tavalyi évhez viszonyított eladások számában produkált 29 százalékos növekedés is jól mutat. Mindezek ellenére csak egy hajszállal sikerült így is megelőzni a Sportage-ot - amelyből 11.357 darabot adtak el januárban. A képzeletbeli dobogó harmadik helyére pedig a Telluride tudott odaérni, 8771 eladással. 

Nem csak a K4 ment nagyot az eladásokat tekintve az előző hónapban, hiszen a nagyobb méretű K5 eladásai is 32,5 százalékot emelkedtek - 4357 darabbal. A Kia kisteherautójának számító Carnivalnál is 21 százalékkal nőtt a kereslet, így 3665 darabot tudtak belőle eladni a dél-koreaiak. 

Míg Amerikában a parkolóhelyek nagy részét SUV-k foglalják el manapság, azon sem kell feltétlenül meglepődni, hogy a K4-hez hasonló autók kifejezetten jól fogynak idén. A dollárról átszámított nagyjából 9 milló forintos árával az egyik legolcsóbb opciónak számít a piacon, ami különösen imponáló az egyre több pénztárcabarát megoldást kereső vásárlónak. Az is fontos tényező, hogy egyre több ember realizálja azt a tényt, hogy nincs szüksége egy óriási, 1 hálószobás apartmannak megfeleltethető behemótra az utakon. 

A fent említett eladásokban produkált emelkedések mellett viszont visszaesések is voltak a Kiá-nál. A Niro 41,7 százalékot, a Seltos 29 százalékot, az EV9 pedig 12,5 százalékot csökkent a tavaly januári eladásokhoz képest. Mindent modellt egybevéve pedig a Kia 11,5 százalékkal tudta növelni az eladásait 1 év alatt, ami kifejezetten jó aránynak mondható a piacon.