Olaszország

Menekülés vissza az autóba

2020.11.14.

A saját gépkocsit pajzsként használják a koronavírus ellen Itáliában. Ezzel párhuzamosan az olaszok mind nagyobb érdeklődéssel fordulnak az új mobilitási eszközök, különösen az elektromos robogók felé – írja a quattroruote.it, a legnépszerűbb olasz autós magazin internetes kiadása.

A portál arra a felmérésre hivatkozik, melyet az Audimob közvélemény-kutató cég végzett az olasz közelekedési minisztériummal közösen.

Az autóm az én váram

A Covid-19 új hulláma ismételten a magántulajdonú személygépkocsikat állította az érdeklődés középpontjába. Az olaszok a saját autójukra úgy tekintenek, mint arra a mentsvárra, amelyben a vírusfenyegetés idején menedéket találnak.

A trend már 2019-ben elkezdődött, amit a járvány két hulláma, a tavaszi és az őszi jelentősen felerősített. Olyannyira, hogy a tavalyi helyzethez képest a megkérdezettek közül 65 százalékkal többen mondták azt, hogy a jövőben is az egyéni közlekedési eszközöket preferálják majd a tömegközlekedéssel szemben.

Ennek megfelelően alakultak a tömegközlekedés adatai. A tavalyi időszakhoz képest idén több mint 50 százalékkal csökkent a tömegközlekedési eszközöket használók száma.

Ahogy az várható volt, a forgalom csökkenésével párhuzamosan drasztikusan csökkent a balesetek száma: márciusban körülbelül 72 százalékkal, áprilisban pedig 85 százalékkal.

Gyalogosok, kerékpárok és robogók

Az Audimob elemezte az úgynevezett „könnyű mobilitást” is, amely 2020-ban főszerephez jutott néhány olasz nagyváros közlekedésszervezési politikájában, elsősorban a támogatások révén.

A járvány hirtelen lefékezte az eddig töretlen fejlődést ezen a téren. Az elemzés szerint a gyalog, kerékpárral vagy más eszközzel közlekedők aránya 4 százalékkal csökkent az elmúlt egy évben, de a teljes közlekedésben még így is 24 százalékot tesznek ki.  

Annyi bizonyos: a 2020-as év nagy lendületet adott az alternatív mobilitásnak, és reflektorfénybe helyezte az elektromos robogókat, rollereket. A városi közlekedés új szereplője hirtelen nagyon népszerű lett, elsősorban a kölcsönzési lehetőségek miatt. Jelenleg 20 olasz városban hat cég mintegy 27 ezer elektromos robogót, illetve rollert üzemeltet.

A tanulmány szerint csaknem minden második olasz (43%) érdeklődést mutat ezen utazási eszköz iránt, ugyanakkor a megkérdezettek 80 százaléka szigorúbb szabályokhoz kötné a használatukat.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.04
Az olasz gyártó bemutatta az új Gamma első képeit, melyet Melfiben fognak gyártani. ..
2026.06.04
Robert Bosch neve ma már világszerte ismert, pedig nem egészen három emberöltővel ezelőtt minden....
2026.06.04
A Tesla 6 százalékkal növelte járműeladásait az első negyedévben az egy évvel korábbihoz mérve és....
2026.06.04
Saját fejlesztésű alkalmazással támogatja a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a biztonságos és....
2026.06.04
Időtlen elegancia találkozik a modern teljesítménnyel: a Mercedes-Benz és a Mercedes-AMG új....
2026.06.04
Hamarosan piacra lép a Toyota GR GT, a márka történetének legnagyobb teljesítményű szériatípusa. A....
2026.06.04
Szerződést hosszabbított monacói versenyzőjével, Charles Leclerc-rel a Ferrari Forma-1-es istálló. ..
2026.06.04
A minimalista vonalat némileg maguk mögött hagyva nyitott a Polestar is, hogy több fizikai gombot....
2026.06.04
Az MG bejelentette, hogy az európai gyártás egy új létesítményben indul újra a spanyolországi....
2026.06.04
Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója azt mondta, a gyorsaságimotoros-....