Stuttgart

A Mercedes ismét többet fektet belső égésű motorok fejlesztésébe

2024.07.01.

A legtöbb autógyártó fő hangsúlya a belsőégésű motoroktól az elektromosság felé tolódik el. Miután a Volkswagen nemrég bejelentette, hogy milliárdokat fordít belsőégésű motorok fejlesztésébe, most a Mercedes részéről is érkeznek ilyen nyilatkozatok – írja a Kronen Zeitung.

A stuttgarti cég befektetései során ismét inkább a benzinmotorokra helyezi a hangsúlyt. A Mercedes „több pénzt fektet belső égésű motorokba, mint azt korábban tervezte” – mondta Ola Källenius vezérigazgató a „WirtschaftsWoche”-nak. Csak 2024-ben a Mercedes „14 milliárd eurót fektet be a kutatásba és fejlesztésbe, valamint a digitalizációra, az elektromobilitásra és a csúcstechnológiás belsőégésű motortechnológiára összpontosító üzemeinkbe” a személygépkocsi-részlegben.

Fotó: Mercedes

A Mercedes most „valóban” felülvizsgálja az elektromosított high-tech belsőégésű motorok hajtásláncát, hogy „a 2030-as évekig is kitartson” – mondta Källenius a WirtschaftsWoche-nak.

A német autógyártó már régóta kijelentette, hogy 2030-tól csak a tisztán elektromos modellek értékesítésére készül. Az elektromos autók iránti kereslet gyengülése miatt azonban a Mercedes egy későbbi időpontban készül búcsút venni a belsőégésű motoroktól.

A Volkswagen a közelmúltban bejelentette, hogy a 2028-ig befektetni tervezett 180 milliárd euró harmadát a belső égésű motorok továbbfejlesztésébe fekteti be.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.06
Öt évvel ezelőtt a Honda hátat fordított az európai autógyártásnak, bezárta brit és törökországi....
2026.11.06
Hiába a korszerű motor, a fejlett elektronika és a legmodernebb vezetéstámogató rendszerek, az....
2026.11.06
Újabb front nyílt a globális járműipari versenyben: az elektromos személyautók után a teherautók....
2026.11.06
Kevés olyan autó létezik, amely annyiszor változtatta meg a külsejét, mint Batman legendás....
2026.11.06
Ezer lóerő, elképesztő gyorsulás, több mint 300 kilométeres óránkénti sebesség – első hallásra úgy....
2026.11.06
Három kínai autó, három ötcsillagos minősítés – ráadásul Európa szigorúbb, 2026-os biztonsági....
2026.11.06
Nem egyszerű átmeneti visszaeséssel, hanem évekig elhúzódó stagnálással kell számolnia a globális....
2026.11.06
Egy totálkáros autó hamarosan jóval többet érhet, mint gondolnánk. Az Európai Unió ugyanis....
2026.11.06
Véget ért egy korszak a német autóiparban: 32 év után legördült az utolsó Audi A8 a neckarsulmi....
2026.11.06
Hiába rendelnek el biztonsági visszahívást egy autógyártónál, a veszélyes hiba nem feltétlenül....