A két vállalat együttműködése értelmében a jövőben a repülőtéri járműflotta a már meglevők mellett további Mercedes-Benz modellekkel bővül, nem csak személygépkocsikkal, hanem magát a légi közlekedést és az üzemeltetést kiszolgáló járművekkel is. Az új autók egy része a kecskeméti Mercedes-Benz gyárból, magyar dolgozók kezei alól kerül ki. Az új flotta minden darabja –az összes modell esetében– a legkorszerűbb motorokkal járul hozzá a repülőtér környezetvédelem iránti elkötelezettségéhez.

Ingo Fröhlich, a Mercedes-Benz Hungária Kft. ügyvezető igazgatója ( balról a harmadik)  és Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója ( balról a második) a sajtótájékoztatón. A kép bal szélén, Hardy Mihály, a Budapest Airport  szóvivője, jobb szélén Vajda Márton tolmács.

Az együttműködés kezdete  korántsem a Mercedes-Benz debütálását jelenti a budapesti repülőtéren. A legnagyobb magyar légikikötő működésének eddig is szerves része volt a csillagos márka. A speciális kiszolgáló járművek között eddig is megtalálható volt több, különböző kategóriájú modell, mint például az Actros, az Unimog, vagy éppen a Sprinter.

A két vezető aláírásával szentesítette a megállapodást.

Bár a sajtótájékoztatón pontos szám nem hangzott el, kérdésünkre Ingo Fröhlich azt mondta, az igények és lehetőségek függvényében szállítják az autókat a repülőtérnek, s évente 25-30 járművel számolnak, három év alatt a szám elérheti a százat is.

- Amikor először jártam a repülőtéren, lenyűgözött a szépsége, s nagy álmom volt, hogy a Mercedes márkát itt az utasok szeme előtt bemutathassuk, a reptéren évente ugyanis kilenc millió ember fordul meg – érzékeltette Ingo Fröhlich a repülőtérben rejlő reklámlehetőséget.

Kijelentette, meggyőződése, hogy a repülőtér járműparkját a világ legjobb autóira cserélik, s az új járművekhez integrált szervizcsomagot és járművezető-képzést is biztosítanak.

A repülőtér meglevő Mercedes járműflottájának egy része az egyes kifutópályán. 

- Hét különböző országban éltem, több mint negyven országban jártam, tudom azt, hogy az emberek sok időt töltenek reptereken, ezért is fontos nekünk, hogy autóink ott legyenek a Liszt Ferenc Repülőtéren – mondta az ügyvezető, aki úgy fogalmazott, mindkét cég fontos befektető Magyarországon, s mindketten arra törekszenek, hogy ügyfeleiket maximálisan kiszolgálják.

Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója mindehhez annyit fűzött hozzá, mindkét cég erőteljes brandot képvisel, fontos márkanév és elkötelezettek a magyar piac mellett. A vezérigazgató kifejtette, járműflottájuk meglehetősen kevert, vegyes képet mutat, amikor azonban a cseréről döntöttek, könnyen meghozták a döntést a Mercedes mellett.

 Jost Lammers és Ingo Fröhlich a kifutópályán. 

A sajtótájékoztató után az újságírókat a lezárt 1-es kifutópályához vitték, ahol a repülőtér Mercedes arzenálja vonult fel, mentőautók, tűzoltókocsik, kerozin szállító járművek és természetesen személygépkocsik is. Amihez elég volt a B kategóriás jogosítvány, azt az újságírók vezethették is, amihez specális jogosítvány kellett, azt utasként élvezhették.

A kifutópályán szerezett tapasztalatainkról rövidesen részletesebben is beszámolunk honlapunkon.

Élvezetes sajtóprogram a Mercedesekkel.