Az első modell újratervezésének célja az akkumulátor biztonsági előírások fejlesztése volt, ami miatt a jármű teljes szerkezetét meg kellett változtatni. A Microline 2.0 stabilabb lett a hátsó tengelytáv növelésének köszönhetően. De nem csak külső ráncfelvarrásra került sor, hanem a belső tér is teljesen megújult.

Az erős e-motor sokkal hatékonyabbá tette a Microline 2.0-t. Az A-oszlop vékonyabb lett, amely jobb látási viszonyokat eredményez, a belső tér újratervezése miatt pedig kényelmesebb tér várja az utasokat.

Párja, a Microletta egy háromkerekű elektromos motorkerékpár, melyet 80 km/h-s sebességig egy normál jogosítvánnyal bárki vezethet. Az első dupla kerekek nagyobb biztonságot adnak a kanyarokban és rövidebb féktávot biztosítanak. A piros lámpánál megállva a motor leáll, így elkerülhető a borulás és a sofőr lábát is szárazon, cipőjét pedig tisztán tartja. Sajnos arról nem adott ki információt a cég, hogy a gyártást mikor szeretné megkezdeni, mert jelenleg a Microlino 2.0-ra koncentrálnak.

(miferfiak.hu)