Az oroszok fantáziája meglódult, miután az orosz főváros polgármestere bejelentette: a Moszkva melletti volt Renault-gyárban hamarosan újjászületik a kommunista korszak egyik slágerautója, a Moszkvics. Most az egykori kommunista elit autója, a Csajka újragyártásának ötlete merült fel. 

A közvélemény részéről legalábbis jelentős a nyomás, hogy a Putyin Ukrajna elleni háborúja miatt bevezetett nyugati autóipari szankciókra adjanak hazafias választ. Vegyék elő a kommunista korszakkal együtt hátrahagyott híres-hírhedt szovjet autómárkákat, porolják le őket, és új köntösben indítsák újra a gyártásukat. Nagy a nyomás az orosz autógyárakon, hogy a múlt nagy márkáival bővítsék modellválasztékukat.

A moszkvai kormány által feltüzelt orosz közvélemény szerint ezekkel a modellekkel pótolhatnák azt a hiányt, ami a külföldi márkák távozása után keletkezett az orosz autópiacon.

A hazafias hevület egyik megjelenési formájaként a gyáraktól független orosz tervezők úgy döntöttek: kitalálják, hogyan is nézhetne ki a feltámasztott GAZ Csajka márka 2022-2023-as, prémium kategóriájú szedánja.

A GAZ–13 Csajka (magyarul: Sirály) a Gorkiji Autógyár  (GAZ) 1959-től gyártott luxus kategóriájú személygépkocsija, melyet elsősorban a Szovjetunió és több más szocialista ország vezető párt- és állami tisztviselői, a diplomáciai testületek vezetői és magas rangú katonai személyek használtak.

A mai tervezők szándékai szerint az újjáélesztett modell a gyár MQB platformjára épülhetne, amely minden modern biztonsági előírásnak megfelel. Az orosz megfogalmazás szerint az újragondolt ikonikus orosz szedán a Rolls-Royce Phantom versenytársa lehetne.

A terv készítői szerint a motorháztető alatt egy kétliteres, turbófeltöltős, 190 vagy 249 lóerős szív doboghatna, a vevő választása szerint. Alternatív megoldásként kínálnának egy háromliteres, V6-os 340 lóerős turbó változatot vagy egy 3 literes, 249 lóerős dízelmotort.  

A tervek jelenlegi állapotukban csupán tanulmányok, de Oroszországban bőven előfordulhat, hogy valóság lesz belőle.  

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!