Ez az a járgány, amelyet a legtöbb nő választott a világon. Persze arról nem szól a fáma, hogy a használtautó piacon mire szavaztunk, vagy mire volt pénzünk. Ennek a felmérésnek kizárólag az új autók vásárlói szolgáltatták az alapanyagot. Viszont egy kalap alá vették mindhárom Ioniq-ot: az Ioniq EV, az Ioniq Hybrid és a PHEV Plug-in Hybrid változatot is. A második helyezett a Mazda CX-5 volt.

Sandy Myhre, az Év Női Autója zsűritagja azt mondta: szigorú teszten ment keresztül a négykerekű: a kizárólag női bírák, szám szerint huszonöten, a világ húsz országából véleményezték. És nem volt könnyű dolguk, mert 420 nevezett autóból kellett választaniuk előbb hatvanat, majd ebből mindössze hármat. Myhre azt mondta, idén kiemelkedett a mezőnyből a Hyundai Ioniq. Mindig nehéz a választás, de mindig vannak magasan kiemelkedő típusok is, mint idén a Ford Fiesta és a BMW 5-ös szériája. Vigasz lehet a kis Fordnak, hogy kategóriájában elnyerte a legkedvezőbb áru autó díját. Myhre véleménye szerint a Fiesta stabil jelölt volt a bírák körében – olyannyira, hogy még a csúcskategóriát jelentő Supreme szegmensben is több szavazatot szerzett, mint például az Aston Martin DB11 and Range Rover Velar. A díjat a következő szempontok alapján osztották ki: biztonság, ár-érték arány, stílus, tárolóhelyek, gyerekbarát kialakítás, könnyű vezethetőség, és a csekély környezeti terhelés, valamint vonzerő.

Valószínűleg a nők döntésében nemcsak a paraméterek összessége, hanem a megjelenés is számított. Bizonyos felszínes férfi-minősítések szerint az autó orr részének kiképzése feltűnően nagy hűtőmaszkot, és erősen húzott fényszóróházat mutat, ami lefordítható úgy is, hogy a kocsinak nagy a szája, és szexi a szeme.