Letisztult, mégis színes, bohókás jövőt vetít elő az az öt koncepció, amit most leleplezett a Fiat. A Genfi Autószalont ugyan kihagyták, mégis erre az időszakra időzítették be a bejelentésüket, mi szerint a most bemutatott öt koncepció, öt valódi, jövőbeli modellt mutat meg, amik pontosan 12 hónapos eltéréssel fognak leleplezni minden évben. Az első már idén júliusban bemutatkozhat, és 2027-ig el leszünk látva új Fiat modellekkel, amik már természetesen az anyacég STLA padlólemezeire érkeznek majd.

Ennek megfelelően Olivier Francois vezérigazgató azt is megerősítette, hogy egyes piacokra fókuszált modellek helyett átállnak a globális kínálatra – ami nem biztos, hogy előnyös lépés egy olyan márka számára, mint a Fiat, aki épp az adott piacokra optimalizált modelljei miatt tudott sikeres lenni. A formavilág itt is nagyon hasonló, az Ioniq 5-höz hasonló négyzetes fényszóró elemekkel.

Minden esetre annyi biztos, hogy érkezik a legendás Panda utódja, ami valamelyest nagyobb lesz elődjénél. Ovális tetejét állítólag a Fiat torinói Lingotto építménye ihlette, aminek a tetején egy szintén ovális tesztpálya van. A gömbölyű formák odabent is visszaköszönnek, a műszerfalon, a kijelzőkön és még a fejtámlákon is, illetve uralkodóak az újrahasznosított anyagok vagy a bambusz betétek. Már azt is tudjuk, hogy nem csak villanyoksként, de hagyományos hajtásokkal is érkezik a következő Panda.

Ezen kívül bemutattak egy Fiat Stradához hasonló kisebb pickupot is, ami jelenleg a brazíl piacon sikeres, de már korábban is említették, hogy globálisan is működhetne. Van a koncepciók között két, látszólag egyforma méretű autó is, amik valószínűleg a C5X-hez hasonló, se nem szedán, se nem SUV-t vetítenek elő, fastback és hatchback farral. Végül az ötödik koncepció egy egyterűre hajazó, de terepes tulajdonságokkal felruházott családi autó.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!