Skoda

Párizsban ünnepelte a 130-at a Škoda

2025.02.26.

A Škoda Auto február elején ünnepelte 130. évfordulóját a párizsi Rétromobile klasszikus autókiállításon.

A cseh autógyártó a Škoda France-szal együttműködve 16 járművet állított ki 500 négyzetméteren a járműipar történetének három különböző évszázadából, és ezzel egy utazást kínált a vállalat örökségén keresztül. A Rétromobile a világ egyik legrangosabb klasszikus autókiállítása, amely évente mintegy 130 ezer nemzetközi látogatót vonz.

A kiállítás a Škoda gyökereit egészen a 19. század végéig követte nyomon az 1897-es L&K Slavia kerékpár másolatával, amelyet két történelmi motorkerékpár kísér: Az 1903-as L&K BZ-t egy 331 cm³-es egyhengeres motor hajtotta (képünkön), amelynek végsebessége elérte a 60 kilométert óránként. Az 1905-ös L&K CCR pedig a vállalat folyamatos fejlődését tükrözte a motorkerékpár-technika terén.

Természetesen bemutatták az 1920 és 1940 közti aranykorszak modelljeit. Így például az 1929-es Škoda L&K 110-et, ami a Laurin & Klement, valamint a Škoda ipari csoport 1925-ös egyesülése utáni időszakot képviseli, amely fokozatosan a járművek átnevezéséhez vezetett. Ugyancsak ott volt a kék, aerodinamikus karosszériával a 110 kilométeres végsebességre képes 1940-es Škoda Rapid OHV is.

Bemutatták a képünkön jobbról látható a fehér 1958-as Škoda 1201 STW szervizautót is, amelyet többféle karosszériaváltozatban – köztük mentőautó kivitelben – gyártottak.

Az 1961-es Škoda Felicia Cabrio, amelyet egy 1089 köbcentis, 50 lóerős négyhengeres motor hajtott, az 1960-as évek eleganciájának ikonjává vált, és akár 130 km/h sebességet is elérhetett.

A zöld Felicia alatti fekete kocsi pedig nem más, mint az egyedi Škoda 110 Super Sport Ferat 1981-ből, amely kifejezetten a Ferat Vampire (Upír z Feratu) című kultikus cseh horrorfilmhez készült.

Nem messze tőle volt látható a Škoda Trekka robusztus haszonjármű, amelyet 1966 és 1973 között szereltek össze Új-Zélandon a Škoda Octavia Super mechanikus alkatrészeinek felhasználásával.

A 2014-ben bemutatott Škoda Yeti Extreme Conceptet nagy teljesítményű show-autónak szánták. 

A Škoda jelenlegi gyártási palettáját Párizsban két elektromos modell képviselte: a Škoda Enyaq és a vadonatúj Škoda Elroq.

Forrás: dasblog.hu

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.04
Az e-rollerrel balesetet szenvedők száma 10 százalékkal emelkedett idén 2025-höz képeset, és a 14....
2026.11.04
A Nemzeti Koncessziós Iroda (NKI) elnöki tisztségére meghirdetett nyílt pályázatra összesen 14....
2026.11.04
Talán még Ferjáncz Attila is elégedetten csettintene, ha meglátná a rali legenda újragondolását. ..
2026.11.04
A Honda a mobilitás számos területét átfogó bemutatóval érkezett az EICMA 2026 kiállításra. A....
2026.11.04
Mi köze van a Toyotának Claude Monet-hoz és a japán fametszetekhez? Yokohamában erre ad választ a....
2026.11.04
Kevés olyan elektromos jármű akad, amelynek láttán még azok is felkapják a fejüket, akiket....
2026.11.04
Spanyolországban már nem mindig a legolcsóbb ajánlat nyer: a hatóságok a tendereken is a....
2026.11.04
Az Audi A6 allroad sokoldalúságot, kényelmet és magabiztos irányíthatóságot kínál intelligens....
2026.11.04
Egy évszázaddal az utolsó Aeroexpress-hidroplán távozása után ismét vízirepülőgép hajtott végre....
2026.11.04
Brutális szigorítás jön az autópályákon.   ..