A Dacia a Romturingia nevű román karosszériaépítő céggel fogott össze, hogy elkészülhessen a Duster pickup, a típus összeszerelést ugyanis a partnercég végzi. 2012 végén kezdték el tervezni az autót, a folyamat során számos prototípust készítettek, míg végül a végleges változatot homologizáltatni tudták a Renault-csoporttal és a romániai autóregiszterben.

Mindössze 500 példány készül majd, és mind az OMV Petrom számára, amely a legnagyobb olaj-és gázipari vállalat Romániában. Nicolas Maure, a Dacia elnöke kijelentette, hogy nem fogják forgalomba hozni az autót. Az első 10 pickupot már át is adták a Mioveni melletti Dacia-gyárban, a flotta maradék részét 2015 végéig szállítják le.

Speciálisan az OMV Petrom igényei szerint tervezték meg a pickupot, az alapot a Duster 1,5 literes dízelmotoros 4x4-es változata adta. Az átalakítás költsége átszámítva közel egymillió forint. Elöl nem nyúltak hozzá az utastérhez, az első ülések mögött azonban egy hátsó ablak található, amelyet a fémrács véd. Maga a plató 1,7 méter hosszú, a teherbírása 450 kg.