Első dakaros évében máris győzni tudott a Dacia gyári csapata, úgyhogy illik ezt megünnepelni egy egyedi szériával.
A Dacia Duster sosem volt megosztó autó. Jól néz ki, jól fogy, az egyik legnépszerűbb szabadidő-autó. Sokan azért nem szeretik, mert román. Így egyszerűen. Ők a legbutábbak. Mások azért nem szeretik, mert túl egyszerű. Ők csak kicsit buták. Aztán...
Mi több, pickupként árulják az első generációs Dustert.
A tél már berúgta az ajtót, és itt az ideje, hogy minden autós felkészüljön a hó eltakarítása háza tájáról és annak tágabb térségéből. Van aki erre a célra vesz egy strapabíró hólapátot, mások inkább egy zsák útszóró sót, a legleleményesebbek pedig hókotróvá alakítják át az autójukat.
14 éves a Dacia legsikeresebb modellje, a világszerte szép karriert befutott Duster. Kipróbáltuk a Kárpátok géniuszának harmadik generációját. Van gázos, kétféle hibrid, viszont nem kapunk már dízelt
Ahogy az várható volt, először Franciaországban árazták be a Dacia Duster harmadik generációját, amit Románia mellett Törökországban is fognak gyártani.
Az új Dacia Duster követi a már megszokott nagyon magas minőség/ár arányt.
Ismét megújult - nem kell megijedni, csak a sminkje változott - , de nem felejtette el a gyökereit a Kárpátok géniusza, a sok tekintetben verhetetlen Dacia Duster. Dízelmotorral, kézi váltóval, zuzmós szürke (ami zöld) fényezéssel, fronthajtással és gazdag felszereltséggel tettük próbára a...
Megújult, de nem felejtette el a gyökereit a Kárpátok géniusza, a sok tekintetben verhetetlen Dacia Duster. Dízelmotorral, kézi váltóval, összkerékhajtással és csúcsfelszereltséggel tettük próbára a Magyar Év Autója...
Oldalak
- 1
- 2
- 3
- 4
- következő ›
- utolsó »
Az oldal fő támogatója
