A Volkswagen a modellfrissítés során új első lökhárítót, új fényszórót (LED-es nappali fénnyel), átalakított hátsó lámpát és új felniket (akár 17 colos méretben) tervezett a miniautó számára. Hasonlóan apró módosítások történtek a belső térben is, a díszbetétek már 10 különféle mintával kérhetőek, megjelent a színes hangulatvilágítás, és az üléseket is áttervezték.

Az opciós infotainment rendszer 5 colos képernyővel rendelkezik, és egy okostelefon dokkoló is tartozik hozzá, amibe akár 5,5 colos készülékek is beférnek, így a telefonról lehet működtetni az olyan fontos funkciókat, mint például a navigáció.

Megmaradt a motorkínálatban a 60 és 75 lóerővel választható egyliteres szívó benzines, de a háromhengeres blokk már turbófeltöltéssel is kérhető. így 90 lóerőt és 160 Nm-t ad le a Golfból ismert motor, a maximális nyomaték már 1500-as fordulatszámtól elérhető.

Ezzel a motorral az Up! 10 másodpercnél hamarabb gyorsul fel 100 km/h-ra, és utána még 185 km/h-ig képes gyorsulni. A gyári adatok szerint az átlagfogyasztás mindössze 4,4 liter/100 km. A legerősebb Up!-hoz csak kézi váltó létezik, a robotizált félautomata felárért sem rendelhető.

Az Up! extralistáján olyan tételek jelentek meg, mint a tempomat, a parkolóradar, a városi vészfékező rendszer, vagy a tolatókamera.