közlekedésbiztonság

Reflektorfényben a kerékpározás

2019.07.20.

Franciaországban júniusban a kerékpározás került a közlekedésbiztonsági tevékenységek középpontjába. Mutatjuk, hogyan.

 

A kerékpározás mindig is a közúti közlekedésbiztonsági intézkedések középpontjában állt, melyet a Prévention Routière és az Attitude Prévention nevű szervezet már egészen fiatal kortól támogat. 2018-ban ennek hála már 400 000 általános iskolás gyermek tanulta meg időben a biztonságos bringázás alapjait.

Emellett ez a két szervezet minden év júniusában megszervezi a „kerékpáros kihívások” döntőit Franciaországban. Idén 3000 résztvevője volt ennek a rendezvénynek. A tanév során az önkéntesek és a szervezet partnerei elméleti és gyakorlati foglalkozásokat tartanak az iskolákban, és azon kívül is. A szervezők célja a diákok önálló és biztonságos közlekedésre nevelése. A versenyben a foglalkozások legjobbjai kerülnek a döntőbe.

Az elméleti tesztek témái a következők: biztonságos közlekedés gyalogosan, kerékpárral, autó utasaként vagy autóval. A gyakorlati tesztek a manőverezést és a közlekedési szabályok ismeretét mérik fel a kerékpáros oktató pályákon.

A döntős diákok szülei vagy kísérői is részt vehetnek egy közúti közlekedésbiztonsági kvízben, illetve egy „10 hiba a kerékpáron” elnevezésű workshopon.

A biztonságos bringázás kellékei, ahogy a franciák oktatják (kép: Prévention Routiére)

A Prévention Routière és az Attitude Prévention szervezetek ezzel részt vesznek a „Tudok kerékpározni” nemzeti programban. A fent említett két szervezet együttműködik a kormánnyal, a „Tudok közlekedni” programot április 17-én indították el. A szervezetek a tudásukat, a pedagógusok pedig külön pedagógia segítséget nyújtanak a gyermekeknek a kerékpározás elsajátításához.

Számadatoka kerékpáros balesetekről Franciaországban

2017-ben 259 fő 12 év alatti gyermek volt kerékpáros közúti baleset áldozata. Az esetek többségében önállóan kerékpároztak lakott területen belül. Mindezen felül 118 kisiskolás (6-10 év közötti) sérült meg kerékpáros balesetben, és további 370 felső tagozatos (11-15 év közötti). Ha a gyermekek szabadidejükben sokat kerékpároznak, akkor az a középiskola alatt közlekedési eszközükké válik. Sajnos ebben a korban történik a legtöbb kerékpáros baleset.

(nyitókép: Emotional Tours)

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.14
A BYD, az új energiákkal hajtott járművek globális vezető gyártója bemutatja legújabb modelljét,....
2026.06.14
Lewis Hamilton adatai sodorták bajba az időmérőjét a falban záró Charles Leclerc-t? A brit utalt rá....
2026.06.14
Az útburkolati jelek többsége fehér színű, de időnként sárga vonalak is megjelennek. Tóbiás és....
2026.06.14
Bourdais-ék drámája után a testvérautónak áll a zászló Le Mans-ban, de a #8-as Toyota és a #20-as....
2026.06.14
Ezzel pedig minden M-es BMW elérhető mostantól két hajtott tengellyel. ..
2026.06.14
A Wallis Csoport portfólióvállalatainak árbevétele 2025-ben 30 százalékkal, 912 milliárd forintra....
2026.06.14
Szöveges és térképes figyelmeztető előrejelzést adott ki Magyarország területére 2026. 06. 14.....
2026.06.13
Le Mans-ban mutatták be a szériaközeli Magma GT-t és a Magma GT3-ast, amely szárnyakat és extra....
2026.06.13
Miközben szokásos párbaját vívja a BMW és a Mercedes, közben a pást szélén vár az újabb döntős,....
2026.06.13
A szlovén kormány újabb hat hónappal meghosszabbította az üzemanyagárak szabályozását, így a 95-ös....