A Suzuki Jimny érdekes autó: kicsi, aranyos és mégis hihetetlenül masszív, megbízható. Első ránézésre azt gondolná az ember, ez csak egy retró hatású, kocka alakú SUV, amivel soha nem lehetne terepre menni, mert az első pocsolyában elsüllyedne. Azonban ez a lehető legmesszebb áll a valóságtól. A modell egyre népszerűbb, személyautóként és haszongépjárműkén is használják. Tavaly ötajtós változata is megjelent, idén pedig egy újabb variánst dob piacra a Suzuki, az XL Heritage-et.

A modellt Ausztrália kapja, ugyanis a Föld másik felén is kedvelt járgány a Suzuki kisautója. Az ausztráloknál a Suzuki XL megy nagyot, ami az SUV erősebb, jobban felszerelt haszongépjármű-változata. Ez a modell kap most új külsőt, a Heritage csomagot, ami a gyártó szerint visszaröpíti a vásárlókat a "'70-es, '80-as és '90-es évekbe, amikor a hajak hosszúak voltak, a szabadság jelentett mindent és a Jimny kultikus élete elindult." A színek között lehet választani Bluish Black Pearl, Jungle Green, Granite Grey, White és Ivory, azaz kék, sötétzöld, szürke, fehér és piszkosszürke színek között. Utóbbi fekete tetővel is kérhető.

Az Ivory szín fekete tetővel is kérhető.

Na de nem is az alapszín a lényeges, hiszen ez bármilyen gyártó palettáján megjelenhetne. A retro hatást a régi időkben nagyon ismert piros-sárga-narancssárga oldalmatricák és színek jelentik, de itt még nem áll meg a Suzuki. A sárvédő gumik piros színűek lesznek, ami elég kirívó és ritka megjelenés. A dizájn igazából nem új keletű, persze azon kívül, hogy a '70-es években rengeteg szabadidőautó és pickup ezt a megjelenést kapta. De 2023-ban a Suzuki háromajtós modellje is ugyanezzel a dizájnnal jelent meg és mivel a csomag elfogyott alig két nap alatt, a Suzuki úgy döntött, más modelleken is beveti ezt a fogást. Bár azt is érdemes tudni, hogy a háromajtós Heritage-ből csak 300 darab készült, az XL Heritage-ből viszont 500-at terveznek, így az érdeklődőknek talán valamivel több idejük van előrendelni.

Ennél figyelemfelkeltőbb képet nem lehetett látni a '90-es évek óta.

Hajtás kérdésében az XL Heritage ugyanazt kapja, mint az alapmodell. Egyszerű, 1,5 literes, benzines motort kap, ötfokozatú, manuális váltóval, négykerék-meghajtással. 100 lóerő és 130 Nm-nyi nyomaték nem hangzik soknak, de a Suzuki Jimny terepen ugyanolyan könnyedén mozog, mint mondjuk a Land Rover Defender vagy a Jeep Wrangler.

A rinocérosz a retro minta csúcsa.

Amennyire retro az autó külseje, annyira modern a belső. A Jimny XL Heritage 9 hüvelykes érintőképernyővel, rengeteg szenzorral és hátsó kamerával érkezik. A modellhez elérhető lesz az Apple CarPlay és Android Auto is, mindkettő vezetéknélküli, Bluetooth-os csatlakozással. Alapfelszereltség a tempomat, lejtőn való leereszkedést segítő program és automata LED-fényszórók.  A modell ára 36 490 ausztrál dollár, ami nagyjából 8,5 millió forintnak felel meg. Ez 350 ezer forinttal lesz több, mint az alapmodell, ami nem számít akkora árnak, ahhoz képest, hogy a fenn felsorolt felszereltségek mind alapként jönnek és persze ott van a modell lényege, a retro festés.

Képek forrása: Suzuki