Dakar

Schlesser megmondta: Szalaynak nyernie kell

2014.12.29.

Sapkában, nagykabátban, dideregve ragasztgatták a matricákat a versenyautó és a kamion oldalára – ennyit arról, hogy eljöttek délre, a napos francia tengerpartra. Ehelyett fogvacogva sóhajtoztak: de jó lesz már Afrikában! Ott legalább csak éjszaka lesz hideg...

Addig azonban még volt egy kis dolguk: többek között át kellett esni a kötelező adminisztratív és technikai ellenőrzésen, hiszen első a „papírmunka”, csak azután rajtolhattak el hivatalosan is az Africa Race-en.

Rögtön a megérkezés után kellemes meglepetésben volt része az Opel Dakar Team versenyzőpárosának, Szalay Balázsnak és Bunkoczi Lászlónak, ugyanis amikor a kétszeres Dakar-gyõztes Jean-Louis Schlesser meghallotta az Opel Mokka semmivel össze nem téveszthető érces hangját, eléjük sietett. Megveregette Szalay vállát, majd nemes egyszerűséggel közölte: „Ezúttal nyerned kell!” Majd mosolyogva továbbment. Mintha az olyan egyszerű lenne!


Persze, kétség sem férhet hozzá, hogy Szalay meg fogja próbálni, hiszen amikor néhány perccel később a francia tévések a taktikájáról kérdezték, mosolyogva megígérte, hogy az elejétől kezdve állni fog a gázpedálon. Végül is egy éve sem volt ez másként, jöttek is az eredmények (a páros a második helyen állt a szünnapon), csak aztán a motorgondok megakadályozták abban, hogy a gyorsaságát eredményre váltsa. Bízik benne, ezúttal másként lesz.

A csapat színeiben rajthoz áll a klasszikus Dakarok útvonalán (Marokkó, Mauritánia, Szenegál) haladó Africa Race-en a Vörös Ferenc, Boros László, Szalai Norbert kamionos egység is. Vörösnek ez lesz az első versenye kamionnal – pilótaként. Mert navigálni már navigált az MAN-ben, s autóval versenyzett is, de kamionnal eddig még nem. Na majd most!


A szerencsét mindenesetre nem bízták a véletlenre. A kamion elejére felkötötték az elmaradhatatlan gumicsirkét (amely osztatlan sikert aratott a nézők körében – mindenki azzal akart fényképezkedni), és a szélvédő mögé bekerült a széles szájú mackó is, hogy biztosan megóvja őket minden rossztól. Ha az „állatkerten” múlik, nem lesz gond. Vörös bízik benne, hogy akkor sem, ha rajta.

A csapat tehát elvégezte az utolsó simításokat a Mokkán és az MAN-en (no és a verseny harmadik magyar egysége, a Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László kamionos trió is átesett a technikai ellenőrzésen a sárga Scaniával), úgyhogy nyugodtan rajtolhatott el Saint Cyprienben vasárnap este.


Hétfőn a mezőny átautózik Spanyolországba, ahol egy hatalmas komp gyomrába teszik a járműveket és áthajóznak Marokkóba, ahol december 30-án kezdődik a verseny.

 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.18
Az európai autóipar egyszerre került technológiai, piaci és geopolitikai....
2026.05.18
A Ford ma bemutatta európai jövőjére vonatkozó lendületes új jövőképét az európai márkakereskedők....
2026.05.18
A Mercedes-Benz Trucks új szintre emeli a fenntartható járműgyártást: a vállalat bemutatta, hogyan....
2026.05.18
A JAECOO 7 az európai SUV-szegmens egyik legfigyelemreméltóbb új szereplője. Az eddig elérhető....
2026.05.18
A Honda három tervezett elektromos autó modelljének eltörléséből eredő 15,8 milliárd dolláros....
2026.05.18
Újabb mérföldkőhöz ért a CATL debreceni beruházása: május 6-án megkezdődött az akkumulátormodulok....
2026.05.18
A mára a külöböző részben vagy teljesen elektromos meghajtások mellett a járműbiztonsági....
2026.05.18
Harmadik alkalommal rendezi meg a PwC Magyarország a Debrecen Business Forumot, amely az elmúlt....
2026.05.18
Elektromos légi taxi száll fel a JFK repülőtérről, közel 320 km/órás sebességgel átrepül a város....
2026.05.18
Hatodik TCR-győzelmét aratta a 24 óráson Hyundai Motorsport.   ..