A Formula Student-sorozatban világszerte több száz egyetem hallgatói csapata dolgozik azon, hogy a lehető legjobb együléses járművet építse meg. A versenynaptár fejlesztési ciklusába tökéletesen illeszkedik a Formula Student Symposium, amelyet tizenegyedik alkalommal rendezett meg a Széchenyi-egyetem nemrégiben. A háromnapos eseményen a motorsport világszerte elismert mérnökei és az autóipar neves szakemberei adtak elő a hallgatóságnak.

A szimpózium résztvevőit dr. Dogossy Gábor, a Széchenyi István Egyetem Audi Hungaria Járműmérnöki Karának dékánja is köszöntötte. (Fotó: Adorján András/Széchenyi István Egyetem

A megnyitón dr. Dogossy Gábor, a Széchenyi István Egyetem Audi Hungaria Járműmérnöki Karának dékánja úgy fogalmazott: a személyes találkozások új inspirációkat adhatnak a jelen lévő hallgatóknak, akik beépíthetik azokat saját versenyautójuk fejlesztésébe. „Egyetemünk szerencsés helyzetben van, mert két csapatunk is indul a Formula Student-bajnokságban: a negyventagú SZEngine a mezőny egyetlen motorfejlesztő gárdájaként először áll rajthoz saját konstrukcióval, míg a nyolcvantagú Arrabona Racing Team számos nemzetközi sikerrel a háta mögött, már elektromos hajtáslánccal néz szembe az új szezonnal” – részletezte.

Tumpek Barna, az eseményt támogató győri Audi Hungaria járműfejlesztés szilárdság, élettartam és termikus stabilitásért felelős szervezeti egységének vezetője kiemelte: a vállalat számára kimagaslóan értékes az a tapasztalat, amit a hallgatók a Formula Student-sorozatban szereznek. „A járműipar jelenleg paradigmaváltásban van, és ez a kihívás sokkal könnyebben kezelhető, ha a szakemberek alapos tudással, valamint kiváló együttműködési készségekkel rendelkeznek. Olyan képességekkel, amelyek a jelen lévő csapatok tagjainál magas szinten vannak, ezért fontos számunkra, hogy figyelemmel kísérjük a hallgatók munkáját” – jelentette ki. Hangsúlyozta, hogy a Széchenyi-egyetemmel együttműködésben számos képzési programot valósítanak meg, amelyek szintén a minőségi szakember-utánpótlásra fókuszálnak.

Az ünnepélyes megnyitó lehetőséget adott arra is, hogy a szimpózium szervezői elismerjék az őket évek óta segítő szakmai partnereket. A Formula Student Tiszteletbeli Nagykövet díjban Owen Carless, a Red Bull Powertrains mechanikai szimulációs vezetője, Markus Nenzel, a Nenzel Fahrzeugtechnik/Uas Esslingen hajtáslánc-csoportvezetője, Miroslav Zrnčević, a Bugatti Rimac vezető teszt- és fejlesztőpilótája, illetve Claude Rouelle járműdinamikai szakértő, az Optimum G elnöke részesült.

A fórum nyitóelőadását tartó egyesült államokbeli Kate Gundlach, az Arrow Mclaren Indycar Team versenymérnöke kifejtette: kiváló platformnak tartja a Formula Student Symposiumot, mert a hallgatók első kézből szerezhetnek új ismereteket a szakma tapasztalt képviselőitől. Mint utalt rá, mindebben kiemelt szerepe van a Széchenyi-egyetem támogatásának, ami lehetővé teszi, hogy ilyen jelentős platformot kapjon a versenysorozat közössége.

A Grazi Műszaki Egyetem hallgatói, Claudia Schneider és Julia Höpoldseder először jártak a rendezvényen. Előbbi különösen fontosnak tartotta, hogy részt vegyen a szimpóziumon, ami a tanulás mellett a kapcsolatépítés fóruma is. „A TU Graz Racing Team csapatvezetőjeként célom, hogy minél több ismeretet szerezzek a versenysorozat révén, fejlesszem saját magamat és a képességeimet. Terveim szerint a későbbiekben szeretnék a motorsport világában elhelyezkedni” – árulta el az üzleti menedzsment szakos Claudia Schneider.

„Ez a program különleges lehetőség arra is, hogy az autósport különböző szegmenseivel is megismerkedjünk – például az Indycar-sorozattal. A legjobb pedig, hogy a Formula Student közege nemcsak a járműipari, mérnöki készségekkel foglalkozik, hanem az egyéni képességeket is fejleszti” – tette hozzá csapattársa, a pedagógusnak készülő Julia Höpoldseder. Hozzátette: ugyan számára a hallgatói versenycsapat csak hobbi, de biztos abban, hogy az elsajátított kompetenciák jól jönnek majd karrierje során.

A szintén első szimpóziumán részt vevő Ivan Paleka a Zágrábi Egyetemről érkezett Győrbe az FSB Racing Team tagjaként. „Azért jöttünk, hogy tanuljunk a többi csapattól és az iparágból érkező neves előadóktól. Az ismereteink fejlesztése révén jövőre még jobb autót szeretnénk építeni, olyan tudást adva a következő generációknak, amellyel a lehető legjobbá tudnak válni” – foglalta össze. Aláhúzta: a tudástranszfer az egyik legfontosabb fókuszuk, mert a folyamatosan változó csapattagok mellett az előző évek tapasztalatai jelentik a fejlesztések alapjait.