Az RS család legújabb tagja összkerékhajtással és két motorral rendelkezik, amelyek összesen 250 kilowattos rendszerteljesítményt nyújtanak, így a százra 5,4 másodperc alatt gyorsuló kocsi végsebessége 180 kilométer óránként. A sportosságot hangsúlyozza, hogy az Elroq RS alapból elöl 15, hátul pedig 10 milliméterrel leültetett sportfutóművel rendelkezik. 

Egy új kormánybeállítás pedig figyelembe veszi az RS futómű egyedi hangolását, az igazi sportos vezetési élmény érdekében. Ráadásul a Driving Mode Select egy egyedi, az összkerékhajtáshoz igazított tapadási módot is kínál.

Ugyancsak vonzó tulajdonság, hogy a 84 kilowattórás akkumulátor révén az Elroq RS WLTP-ciklus szerinti elektromos hatótávolsága több mint 550 kilométer.

A gyári adatok szerint az akár 185 kW-os töltési sebesség az egyenáramú (DC) gyorstöltő állomásokon lehetővé teszi, hogy az akkumulátor körülbelül 26 perc alatt 10-ről 80 százalékra töltődjön fel. A váltóáramú (AC) töltés 11 kW-on nyolc óra alatt tölti fel az akkumulátort 0-ról 100 százalékra.

Az Elroq RS belső terének a többnyire fekete színben pompázó, exkluzív RS Lounge Dizájnopció adja meg a karakterét. A háromküllős fűtött sportkormány perforált bőr borítást kapott, és a szintén fűtött első sportülések beépített fejtámlákkal és rozsdamentes acél pedálborításokkal hangsúlyozzák ki a belső tér dinamikus vonzerejét. A vezetőülés elektromosan állítható, és alapfelszereltségként masszázs- és memóriafunkciót, valamint deréktámaszt kínál. 

A választható Maxx csomag által az elektromosan állítható ülés, valamint a masszázs- és memóriafunkciók az első utasülés esetében is elérhetők. A 3-zónás Climatronic légkondicionáló szintén része ennek a felszereltségi csomagnak.

A továbbfejlesztett MyŠkoda alkalmazás új funkciókat támogat a választható Intelligens Park Assist parkolássegítő rendszerhez. A Távolsági Park Assist lehetővé teszi, hogy a jármű automatikusan beálljon a párhuzamos és merőleges parkolóhelyekre, miközben a tulajdonos az okostelefonján lévő MyŠkoda alkalmazáson keresztül irányítja a manővert. 

A Bluetooth-alapú rendszerhez szükséges, hogy a tulajdonos a jármű mellett álljon, miközben tartja a kulcsot. A kívánt manővertípus kiválasztása után az Elroq RS autonóm módon kezeli a kormányzást, a fékezést és a mozgást. A Remote Trained Parking funkció szintén a MyŠkoda alkalmazáson keresztül vezérelhető. Amikor a jármű eléri az akár öt tárolt parkolási hely megközelítésének egyikét, automatikusan a kívánt pozícióba hajt. Közben a tulajdonos, ahelyett hogy a járműben ülne, okostelefonján indítja el és figyeli a folyamatot.

Forrás: dasblog.hu

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!