Fővárosi közlekedés

Speciális útszakaszokat alakítanak ki – autósok ezreit érintheti

2025.05.23.

A jövőben úgynevezett iskolautcák létrehozását tervezi oktatási intézményeknél a Budapesti Közlekedési Központ (BKK), az iskolák bejárata előtti utca érintett szakaszán a reggeli érkezéskor és a délutáni távozáskor csak gyalog vagy mikromobilitási eszközökkel lehetne közlekedni - tudatta a társaság az MTI-vel.

Fotó: BKK

Közleményük szerint a Sulizóna programon belül létrehozandó speciális útszakaszok célja, hogy biztonságos, nyugodt és egészséges környezetet teremtsenek a reggeli és délutáni időszakban. Ez a megoldás a nemzetközi tapasztalatok szerint is hatékonyan csökkenti a balesetveszélyt, a gyermekek és az őket kísérő szülők biztonságosabb körülmények között közelíthetik meg az érintett intézményeket, és radikálisan csökkenthető az átlagosnál jellemzően magasabb levegőszennyezettség az iskolák környékén - írták.

A tervek szerint az iskolautcává nyilvánított útszakaszokon időszakosan vagy akár egész nap, de hosszabb ideig is csak gyalog vagy mikromobilitási eszközökkel lehetne közlekedni, nem lenne engedélyezett a gépjárműforgalom.

Ez alól kivételt képeznének a helyben lakók, akik gépjárművel legfeljebb 10 kilométer/órával, fokozott figyelemmel kihajthatnának az utcából, oda azonban ők sem hajthatnának be.

A BKK szerint az iskolautcáknak köszönhetően az intézmények környékén biztonságosabban lehetne közlekedni, azok bejáratát kényelmesebb lenne megközelíteni.

Azok, akik mégis autóval szeretnék iskolába vinni a gyermeküket, az iskolától távolabb tehetik ki őket, ezzel is védve a diákokat a zaj- és légszennyezettségtől, valamint a sérülésveszélytől.

A gépjárművek behajtásának korlátozásával elkerülhetők a reggeli és délutáni torlódások, mérséklődhet az ilyenkor megszokott balesetveszélyes káosz, valamint kiküszöbölhetők a szabálytalan megállással, parkolással kapcsolatos problémák is - írta a társaság.

Kiemelték, az iskolautcák kialakításának elsődleges célja, hogy az intézmények és környékük biztonságosan, balesetmentesen legyen megközelíthető a gyerekek, a szülők és az ott dolgozók számára.

Az iskolautca olyan intézményeknél valósítható meg, ahol egyrészt megvan a szándék a változtatásra, másrészt az adott utca forgalmi szerepe lehetővé teszi az átmenő gépjárműforgalom ideiglenes kizárását vagy korlátozását - mutatott rá a BKK.

Közölték, szakembereik minden esetben részletes forgalmi elemzést végeznek, egyeztetnek a helyi szereplőkkel - többek között a kerületi önkormányzattal - annak érdekében, hogy az intézkedés működőképes legyen.

MTI

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.09
Megjött a tél, és ez meglepte az országot – végül is, ki számítana hidegre és hóra január elején? A....
2026.01.09
Lenyűgöző járművek, exkluzív események és rendkívüli emlékek jellemezték az elmúlt évet – írja....
2026.01.09
A T-Roc igazi európai sikertörténet: Németországban tervezték és Portugáliában gyártják a....
2026.01.09
Babodi kezdeményezésre az ország több pontján jelentkeztek olyan off roadosok, akik segítenek a....
2026.01.09
Tavaly ünnepelte fennállása huszadik évét a világ legsikeresebb energiahatékony járművét fejlesztő....
2026.01.09
Magyarországon 2016 óta engedélyezett az önvezető autók országutakon történő tesztelése, egyelőre....
2026.01.09
A közúti munkaterületek környékén kialakuló torlódások és baleseti kockázatok ma már nem kezelhetők....
2026.01.09
Tavaly 248 719 új személyautót adtak el Csehországban, 7,4 százalékkal többet, mint 2024-ben -....
2026.01.09
Az Audi bővíti a hajtáslánc-választékát az Audi Q5 modellhez (átlagos üzemanyag-fogyasztás l/100 km....
2026.01.09
Az új év több változást is hozott a közúti közlekedés szabályozásában Szlovákiában. Bár a figyelem....