Genfi Autószalon

Sportlimuzinban érkezik az akkumulátorok jövője

2014.01.30.

A lichtensteini Nanoflowcell egy olyan elektromos tanulmányautót visz a Genfi Autószalonra, amelynek az áramlásos akkumulátor lesz az érdekessége.

A Nanoflowcell bejelentette, hogy egy 5,25 méter hosszú kísérleti járművel, a Quant e-Sportlimousine-nal érkeznek a Genfi Autószalonra, a látványos formatervű autó négy üléssel és ajtóval rendelkezik. Egyelőre kevés információt árultak el róla, de annyi biztos, hogy különleges, „Redox Flow” akkumulátorokkal szerelték fel, amelyek a gyártó szerint jobb hatásfokot és nagyobb megbízhatóságot, vagyis hosszabb élettartamot biztosítanak, mint a hagyományos lítium-ion akkumulátorok. Ilyen akkumulátorokat használnak a szélerőművekben és a szolárparkokban is.

Az új akkumulátorok a jelenleg kapható akkumulátoroknál 75 százalékkal olcsóbbak lehetnek, és a többszörösére növelhetik az elektromos járművek jelenlegi utazótávolságát. Az új technológia alapját a szervetlen kemikáliák vízbázisú oldatai jelentik, amelyek azáltal, hogy egyszerre több elektront szállítanak, nagy energiasűrűséget biztosítanak. A Redox Flow rendszert „áramlásos” akkumulátornak hívják, mivel a kisülés és a feltöltődés az energiatároló tartályoktól különálló elektrokémiai cellákban történik, ami nagyobb biztonságot is eredményez.

További részleteket a március 4-i genfi bemutatón árulnak el az új technológiáról.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.06
Öt évvel ezelőtt a Honda hátat fordított az európai autógyártásnak, bezárta brit és törökországi....
2026.11.06
Hiába a korszerű motor, a fejlett elektronika és a legmodernebb vezetéstámogató rendszerek, az....
2026.11.06
Újabb front nyílt a globális járműipari versenyben: az elektromos személyautók után a teherautók....
2026.11.06
Kevés olyan autó létezik, amely annyiszor változtatta meg a külsejét, mint Batman legendás....
2026.11.06
Ezer lóerő, elképesztő gyorsulás, több mint 300 kilométeres óránkénti sebesség – első hallásra úgy....
2026.11.06
Három kínai autó, három ötcsillagos minősítés – ráadásul Európa szigorúbb, 2026-os biztonsági....
2026.11.06
Nem egyszerű átmeneti visszaeséssel, hanem évekig elhúzódó stagnálással kell számolnia a globális....
2026.11.06
Egy totálkáros autó hamarosan jóval többet érhet, mint gondolnánk. Az Európai Unió ugyanis....
2026.11.06
Véget ért egy korszak a német autóiparban: 32 év után legördült az utolsó Audi A8 a neckarsulmi....
2026.11.06
Hiába rendelnek el biztonsági visszahívást egy autógyártónál, a veszélyes hiba nem feltétlenül....