Az utóbbi időben a technológiai cégek és az autógyártók is intenzíven vizsgálják annak a lehetőségét, hogy hogyan tudnának az önvezető autók interakcióba lépni a gyalogosokkal. Az emberi sofőröknél nem volt gond, egy szemkontaktus vagy egy kézzel intés elintézte a problémát, a járókelők tudták, hogy mire számíthatnak a sofőrtől: hogy az átengedi-e őket a zebrán, avagy sem.

A Jaguar Land Rover mobilitás részlege most elkészített egy olyan önvezető tanulmányautót, amely képes szemkontaktust létesíteni az emberekkel. A két, hatalmas szemet mintázó kijelző a jármű orrán képes ráfókuszálni a gyalogosokra, és vizuálisan jelezni nekik, hogy átkelhetnek-e a jármű előtt az úttesten.

A cég Angliában, Coventry-ben fogja tanulmányozni a gyalogosok viselkedését kognitív pszichológusok bevonásával. Utóbbiak azt fogják vizsgálni, hogy a gyalogosok hogyan reagálnak azelőtt és azután, hogy szemkontaktust létesítettek a kísérleti járművel. Arra kíváncsiak, hogy a műszemek elegek-e ahhoz, hogy a gyalogosok megbízzanak a gépi irányítású autóban.

A Jaguar Land Rover nemrég végzett kimutatása ugyanis arra az eredményre jutott, hogy a gyalogosok 63 százaléka kevésbé érezné biztonságban magát, ha az utakon önvezető járművek közlekednének.