WRC

Tänak magabiztos győzelmet aratott az Akropolisz-ralin, bár az utolsó szakaszon a technika megtréfálta

2025.06.29.

Még egy váratlanul jelentkező váltóhiba sem akadályozta meg az észt pilótát, hogy idei első győzelmét megszerezze, a Hyundai is először verte meg a Toyotát 2025-ben.

A Hyundai pilótája egész hétvégén remek formában volt, és úgy tűnt, hogy a vasárnapi négy murvás szakaszból kettőt megnyerve simán nyeri a versenyt egy perc körüli előnnyel. Azonban az utolsó gyorsaságin, a Power Stage-en sebességváltó-probléma jött elő az i20 N Rally1 versenyautóban, ami miatt Tänak csak lassan tudott menni a Power Stage-en (az ötödik helyével egyetlen bónusz pontot így is szerzett itt).

De korábban elég előnyt (49 másodpercet) épített ki ahhoz, hogy a győzelme így se forogjon veszélyben. Végül 32,8 másodperces előnnyel szerezte meg saját és a Hyundai első győzelmét a 2024-es Közép-Európai-rali óta, ezzel egyúttal véget vetve a Toyota 2025-ös veretlenségi sorozatának.

 

Az eredménynek köszönhetően az észt versenyző mindössze 12 pontra közelítette meg a bajnokság éllovasát, Elfyn Evanst, Ogier pedig a kettő között áll, három ponttal Tänak előtt. Ez a teljesítmény jó előjel volt Tänaknak a közelgő hazai futama előtt, ráadásul az Észt-rali után közvetlenül a finnországi ultragyors szakaszok következnek, amelyek a 2019-es világbajnok kedvenc terepének számítanak.

„Őszintén szólva nagyon aggódtam” – mondta Tänak. „Az utolsó szakaszon a harmadik fokozat nagyon zajos lett, amiből rájöttem, hogy meghibásodott. Hamarosan az egész sebességváltó nagyon hangos lett, és nem voltunk biztosak benne, hogy be tudjuk fejezni a szakaszt és célba érünk. Ez elég nagy stressz volt, de végül megnyertük a ralit” – nyilatkozta a megkönnyebbült Tänak a célban.

Ogier, aki a verseny elején még vezetett, végül a második helyen végzett – ez az ötödik dobogós helyezése az idei szezonban. A nyolcszoros világbajnok, aki a következő fordulót kihagyja, vadonatúj lágy keverékű Hankook gumikat szerelt Toyota GR Yaris Rally1-esére az utolsó gyorsaságira, és meg is szerezte a Power Stage győzelmét és a szupervasárnapi értékelés első helyét is. „Úgy gondolom, hogy nagyon erős hétvégénk volt” – mondta a francia a célban. „De Ott ellen nem sokat tehettünk, ő tényleg szárnyalt” – tette hozzá.

Adrien Fourmaux a szombati futóműtörés ellenére a második dobogós helyezését szerezte a Hyundai színeiben, ezúttal a harmadik helyen végzett. Ez egy fontos eredmény volt a fiatal francia számára, ugyanis az áprilisi Kanári-szigetek-ralin elért ötödik helye óta nem szerzett pontokat.

A bajnokság éllovasa, Elfyn Evans pénteken az első helyről indult és takarította a pályákat, ami nagy hátrányt jelentett számára, vasárnap mégis a negyedik helyet szerezte meg hibátlan versenyzéssel. A Power Stage negyedik helyével együtt sok (17) pontot szerzett Görögországban, ami segített minimalizálni a bajnokságban meglévő előnyének csökkenését.

Thierry Neuville a pénteki defektjei miatt korán kiesett a dobogós helyekért zajló küzdelemből, pedig korábban vezette is a versenyt (tavaly pedig nyert is itt). Végül az ötödik helyet szerezte meg. Egy sérült lengéscsillapító és egy rejtélyes műszaki probléma – ami miatt a belga versenyzőnek meg kellett állnia és újraindítania autóját az utolsó előtti szakaszon – tovább nehezítette a tavalyi világbajnok dolgát.

Grégoire Munster közvetlenül mögötte haladt, amikor az M-Sport szombat este műszaki problémák miatt úgy döntött, hogy visszalépteti a luxemburgi pilóta Ford Puma Rally1-es autóját, így a WRC2 győztese, Oliver Solberg az összetettben a hatodik helyre lépett előre.

Solberg vezette a WRC2 mezőnyét, Gus Greensmith pedig Yohan Rosselt megelőzve szerezte meg a kategória második és az összetett hetedik helyét. Kajetan Kajetanowicz és Alejandro Cachón zárta a top 10-et.

Vasárnap a Toyota duója, Kalle Rovanperä és Kacuta Takamoto is visszatért a szombati kieséseik után az újraindítási szabályok alapján. Rovanperä reményei, hogy pontokat szerezzen a Szupervasárnapon, a 15. gyorsasági szakaszon történt kerékcserével szertefoszlottak, míg japán barátja a Power Stage-en volt kénytelen megállni és kereket cserélni defekt miatt, amivel sok időt vesztett.

A rali-világbajnokság az Észt-ralival (július 17–20.) folytatódik, ahol a hazai szurkolók előtt megismételheti Tänak a mostani sikerét, Ogier hiányában akár a bajnokság vezetését is átveheti majd Evanstől, aki továbbra is takarítani fog pénteken.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.17
A Balaton a déli parton jelenleg teljesen, az északin korlátozottan alkalmas a jégen tartózkodásra....
2026.01.17
Hazánkban is kapható már a Renault 4 E-Tech electric. Kipróbáltuk az Év Zöldautója 2026 díjra....
2026.01.17
A világbajnokság mezőnyéből elsőként a Red Bull-csoport mutatta be 2026-os Forma-1-es autóinak....
2026.01.17
A tartós hideg, a havazás, valamint a fagyás és olvadás váltakozása miatt megemelt kapacitással....
2026.01.17
Ha nem is lóerőben, de könnyített alkatrészekben és futóműben még tudtak javítani a GR Yaris eddig....
2026.01.16
Hiába szaporodnak az automata és más intelligensebb rendszerek, ha a kijelölt, vagy jelöletlen....
2026.01.16
– A Volkswagen Csoport elkötelezett amellett, hogy tovább növelje a közlekedésbiztonságot Európa-....
2026.01.16
Nincs relevánsabb reprezentációja a 2000-es évek eleji autós kultúrának, mint a beszédes nevű....
2026.01.16
A Porsche értékesítése 2025-ben elsősorban a kínai piacon tapasztalt jelentős gyengülés miatt....
2026.01.16
Mérföldkőhöz érkezett a Nio, legördült a gyártósoráról az egymilliomodik modell a vállalat hefei....