A személyautó márkák versenyét eddig nyeri a már nem csak az esztergomi autóival sikeres Suzuki (3949 autó, 22,64 százalékos növekedés a tavalyi eredményéhez képest), amely jócskán megelőzi az évet izmosan kezdő Fordot (3398 autó, 32,53 százalékos plusz). Tartja a ranglista harmadik helyét a Skoda (3107 autó, 14,48 százalékos növekedés) 156 eladott autóval megelőzve az Opelt (2951 autó, 6,73 százalékos többlet). Jól zárta 2017 első négy hónapját a Toyota (2492 személyautó, 62,45 százalékos javulás), a Dacia (2040 autó, 52,81 százalékos plusz), a Seat (386 autó, 121,84 százalékos növekedés), a Jeep (233 autó, 170,93 százalékos plusz), a Lexus (183 autó, 110,34 százalék plusz), a Mini (57 autó, 62,86 százalékos növekedés), a Jaguar (52 autó, 147,62 százalék plusz), az Alfa Romeo (72 autó, 928,57 százalék plusz), a Porsche (44 autó, 51,72 százalék plusz) és a Smart (11 autó, 83,33 százalék plusz). Gyenge bizonyítványt kapott a magyar vásárlóktól a Mitsubishi (-32,36 százalék, 301 autó), a Maserati (-28,57 százalék, 5 autó), a Ssangyong (-6,9 százalék, 27 autó) és a DS (-50 százalék, 3 autó). A nagyobbak közül halványan muzsikált a Volkswagen (-3,89 százalék, 2172 autó) és a Honda (-2,71 százalék, 647 autó).

A magyar személyautó-piacon erősödött a szabadidő-autók térnyerése (10 901 ilyen autót adtak el), ezek tették ki az eladások 28,32 százalékát (bestseller a magyar gyártású Suzuki Vitara 2433 autóval). A népszerűségi listán ezután az alsó-középkategóriás járművek következnek, ezek tették ki az eladások mintegy 23,98 százalékát (bestseller a Skoda Octavia 1643 autóval), majd a kisautók 13,89 százalékos részesedéssel (bestseller a Renault Clio 584 autóval). A legkelendőbb egyterű az Opel Meriva (320 autó), a legnépszerűbb felső-középkategóriás kocsi a Volkswagen Passat (570 autó), a minik között a Fiat 500 (593 autó) az első, a nagyautók között vezet a Mercedes-Benz E-osztály (113 autó), a sportkocsik között a Ford Mustang (49 autó), a luxusautók között pedig a BMW 7 (29 autó). A legkelendőbb kisteherautó a Fiat Ducato (617 jármű), a kishaszonjárművek között a Dacia Dokker Van (332 jármű), a legmenőbb pickup a Ford Ranger (487 jármű), a legnépszerűbb kisbusz pedig az Opel Vivaro Tour (187 jármű).

A nagyhaszonjárművek között a 16 tonna feletti kategória dominál, szinte csak a nemzetközi fuvarozásban résztvevők vásárolnak új 3,5 tonna fölötti járművet (összesen 1610-et, -5,3 százalékos csökkenés). Valamicskét javult a buszértékesítés, 177 ilyen járművet vettek az év első négy hónapjában (4,1 százalékos növekedés).

Áprilisban az egy évvel korábbinál 7,7 százalékkal több, 8681 új személygépjárművet helyeztek forgalomba. Kishaszonjárművekből áprilisban az egy évvel korábbinál 26,7 százalékkal kevesebbet, 1320-at helyeztek forgalomba.     Nagy haszonjárművekből 433-at értékesítettek a múlt hónapban, ami 7,7 százalékkal marad el a tavaly áprilisitől. Múlt hónapban 32 buszt helyeztek forgalomba, ami 14,3 százalékos növekedés a tavalyihoz képest és eggyel több, mint a márciusi adat.

Top 25 új autó Magyarországon 2017-ben (I-IV. hónap) (zárójelben a márciusi helyezés)
1. (1.) Suzuki Vitara 2433 autó
2. (2.) Skoda Octavia 1643
3. (3.) Opel Astra 1331 (J és K)
4. (4.) Dacia Duster 1062
5. (5.) Ford Focus 877
6. (6.) Ford Kuga 737
7. (7.) Suzuki SX4 S-Cross 716
8. (8.) Fiat Ducato 617
9. (8.) Fiat 500 593
10. (15.) Renault Clio 584
11. (10.) Volkswagen Passat 570
12. (14.) Toyota Yaris/Yaris Hybrid 552
13. (13.) Ford Fiesta 511
14. (11.) Nissan Qashqai 507
15. (16.) Opel Corsa 489
15. (17.) Skoda Rapid 489
17. (18.) Ford Ranger 487
18. (12.) Toyota Hilux 481
19. (19.) Toyota RAV4 454
20. (20.) Kia Cee’d 428
21. (22.) Skoda Superb 415
22. (21.) Volkswagen Golf 408
23. (-.) Dacia Logan 394
24. (-.) Renault Megane 388
25. (25.) Hyundai Tucson 363

Biró Csongor